被YT推播一個影片「醫師二寶媽，存款竟輸普通上班族」，然後這位二寶媽也很勇敢，竟然願意上節目跟理財顧問對答。通常較高收入的族群不會願意曝光在螢光幕前，看得出來該節目也有做到很多的修飾，數字並沒有全數公開，不過稍微細心推論就能得出，例如：年收入100%，開支106%，常常入不敷出。
日期：2025-11-21
《英雄聯盟》世界冠軍戰隊TPA的選手丁特（Dinter），退役後成功轉型為百萬訂閱的實況主和YouTuber。不過，最近讓他成為話題焦點的，是他那張驚人的美股成績單——累積獲利一度衝上近新台幣5千萬元！這位電競界的傳奇人物，如何將虛擬戰場的拚勁，轉化為現實金融市場的驚人財富？丁特最近難得公開了自己近5年的投資歷程，揭露他如何靠著「抄底哲學」，把一支股票實現超過 2000% 獲利。
日期：2025-11-21
「父母那一代做外銷，業績好到來不及賺，但現在不是，我們能做什麼？」在彰化社頭的煒展國際負責人宋韋逸，接下父親的襪子工廠後，努力找尋商機。在他父母那一代，一雙襪子賣破百元，已經是不可思議的事，今年他幫客戶研發出一款近4千元的機能襪，證明了自己的研發實力。
日期：2025-11-20
受美國對等關稅影響，市場觀望心理衝擊車市，不過近日財政部宣布好消息，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年12月31日。汽車汰舊換新者最高可省新台幣10萬元、機車汰舊換新最高省6000元。此外，首購族也享優惠！新購汽車最高可省新台幣5萬元、新購機車最高可省2000元。只要是2025年9月7日後購買汽機車，並完成新領牌照登記，即可享有退稅權益。
日期：2025-11-14
臺灣個人投資儲蓄帳戶（ＴＩＳＡ）上路了！適逢臺灣面臨超高齡社會及Ｘ世代退休大潮，這項制度如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：ＴＩＳＡ生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析ＴＩＳＡ如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-05
許多人煩惱退休金太少，但田中先生（化名）卻煩惱「錢太多，花不完」。他靠著一輩子的積蓄，在60歲時存下新台幣 1600 萬元（8000 萬日圓），自信地認定自己已經財富自由，可以盡情揮霍。他買名車、翻新豪宅、出國奢華旅行，將「一個人怎麼花也花不完」掛在嘴邊。然而，這個看似完美的退休人生，卻在短短８年內走向崩潰。到底發生了什麼？這個真實案例將給所有以為「存夠了」的人，敲響最沉重的警鐘。
日期：2025-11-05
編按：本書作者水湄物語當過公務員、讀MBA、諮詢顧問、加入NGO組織。30歲那年，她以理財小白的身分，踏上投資之路，已財富自由的她，提到年輕時認為上班是為了賺錢、花錢犒賞自己，結果永遠為錢奔波，而有錢人不靠死薪水生存，他們的收入源自於「錢」本身，也就是讓錢為自己工作。越年輕開始投資，複利威力越大，22歲開始投資，與27歲、32歲起步相比，老後財富差好幾倍。除了錢，年輕人最該投資的3項資產是健康、知識和人脈。哈佛長期研究發現，良好的人際關係不僅讓人更幸福，也讓人在55~60歲的收入，比平均多14萬美元（約424萬新台幣）。
日期：2025-10-14
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
我們利用假期，仔細掃描一次高股息ETF在11月與12月的換股旺季下，可能的受惠股。除了存股池追蹤的股票，我也把不在存股池的潛在受惠標的列入，供訂閱戶參考。
日期：2025-09-29
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