今周刊編按：截至目前一共有 22 國收到關稅通知，以下為完整名單與稅率：●斯里蘭卡：30%●利比亞：30%●伊拉克：30%●阿爾及利亞：30%●菲律賓：20%●汶萊：25%●摩爾多瓦：25%●緬甸：40%●寮國：40%●柬埔寨：36%●泰國：36%●孟加拉：35%●塞爾維亞：35%●印尼：32%●波士尼亞與赫塞哥維納：30%●南非：30%●日本：25%●哈薩克：25%●馬來西亞：25%●南韓：25%●突尼西亞：25%●巴西：50%
日期：2025-07-10
美國總統川普昨日（7/8）凌晨在自家社群媒體平台「真實社群」（Truth Social）公布對日、韓等14國課徵的關稅稅率，將於8月1日起適用，中華經濟研究院院長連賢明在臉書發表看法，他在最後打趣說，「川老大」你能不能一次公布所有國家的對等關稅稅率，像上次一樣做個表一次解決。一個一個國家慢慢公布，「這樣我們智庫同仁要怎麼睡覺？」
日期：2025-07-09
請停止謠言傳布！由於部分媒體繼續錯誤引用「美財長放話：台、歐若未達協議 8/1恢復舊關稅」做為標題，不得已出面闢謠一下，以正視聽，並免影響正常財務市場運作。
日期：2025-07-07
在華爾街的金融圈，正在廣泛流傳一個新術語：「TACO」（Trump Always Chickens Out，川普總是臨陣退縮），戲謔卻又精準地歸納出川普政策模式的套路：對貿易夥伴不分敵友親疏，先是一頓嚴厲威脅，造成一陣混亂後，面臨市場反彈或政治壓力時軟化立場。這由英國金融時報專欄作家創造的詞彙，深刻說明投資者對川普總統貿易策略的觀察。
日期：2025-07-02
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-07-02
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6/18（三）登場。面對川普關稅帶來的衝擊，加州大學洛杉磯分校稅法與政策教授克勞辛（Kimberly A. Clausing）直指，川普2.0的關稅正犯下經濟孤立主義、財政政策、全球集體行動退縮的三大錯誤。克勞辛強調，這將導致美國「大規模自殘」結果，形同把（足）球踢進自己球門。她認為，這些對美國產生包括經濟成長預測下調、生產力會下降、經濟會趨緩等「自我傷害」，且目前關稅實施後，會讓美國普通家庭每年額外支出逾2000美元，這比減稅帶來的好處還大。面對川普關稅帶來的供應鏈衝擊，KPMG 安侯建業稅務投資部營運長陳彩凰則回顧起台灣「供應鏈三部曲」，這包括第一部曲：1970年代的「MIT時代」；第二部曲：80年代「西進中國」；第三部曲：90年代至今的「新南向與新東向策略」。陳彩凰盛讚以上50年的供應鏈經歷是「台灣的驕傲」，台灣企業調度全球供應鏈的彈性與經驗特別厲害，且能在天然資源不豐富的地方，順著全世界的趨勢，孕育出如此大的經濟體與強健的產業鏈，這如此經驗是「舉世少見」的。此外，對於美國國貿法院作出川普關稅「違法」的裁定，白宮也對此提出上訴一事，陳彩凰也提醒大家應密切注意後續判決結果的走向。
日期：2025-06-18
半導體讓台灣受到全球矚目！台積電在德國設廠後，台灣在德國的地位大幅上升，駐德大使謝志偉表示，無論是戰略地位，或是供應鏈，到自由民主，都讓台灣在德國受到極大的尊敬。駐法6年的大使吳志中觀察，隨著輝能科技（ProLogium）、鴻海赴法國投資後，法國和台灣的關係也有很大的進步，過去中國幾乎是歐洲最重要的戰略夥伴，現在法國將台灣視為非常重要的夥伴。「台灣的形象，在世界各地真的非常好，現在正是時候做外交。我相信現在也越來越多年輕人，其實他們只要一出去都知道，真的比起來，台灣真的是非常棒。」
日期：2025-06-16
我近日參加由德國馬紹爾基金在柏林舉辦的第八屆台灣－歐盟－美國三邊論壇(Taiwan-EU-U.S. Trilateral Forum)， 再次提醒一個重要事實：台灣的安全情勢不僅關乎東亞地區的穩定，也與歐洲及跨大西洋的安全息息相關。
日期：2025-06-14
當全球資金紛紛尋求避險標的，拉丁美洲順勢成為表現最亮眼的「關稅戰贏家」之一。投資人若想乘勢布局這個高成長也高風險的新興市場，該留意哪些基本面與關鍵數字？
日期：2025-06-04
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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