為深化學生對金融科技創新、普惠金融與強化未來金融服務模式及產業鏈結理解，逢甲大學金融學院學士班與財務工程與精算學士學位學程師生於 11 月 7 日前往「2025 台北國際金融博覽會」進行參訪。本次展覽由今周刊主辦，聚集國內外重要金融機構、金融科技團隊與新創企業，從防詐科技到退休理財，呈現台灣金融產業最新的創新成果。本次參訪不僅是學院行動教學的重要一環，亦呼應金融學院積極推動的「金融科技融入課程」、「跨領域能力養成」與「產業鏈結深化」等教育方向。
日期：2025-12-05
「呃...這是我們的飛機？」印度航空（Air India）一架波音737客機「失蹤」長達13年，但真相卻是停放在加爾各答機場角落，一直到機場近日要求航空公司清除，印航高層才驚覺「原來還有這架飛機」。此事件凸顯印度航空管理漏洞，也反映過去行政流程的缺失。更慘的是，印度航空還必須賠付超過1億盧比（約新台幣3460萬元）的停放費用。
日期：2025-12-04
安聯環球投資集團亞洲區傳出高階人事異動，安聯投信董事長段嘉薇預計在年底退休，該公司12月1日召開董事會推舉梁潘迪麗接任該職。
日期：2025-12-01
國泰金(2882)週五(11/28)舉行法說會，會中國泰金控總經理李長庚對台股表達高度的信心，指出：「只要大的方向沒有改變，明年仍相當樂觀，3萬點應該不是夢」。他強調，台灣整體景氣面的支撐仍在，企業基本面穩健，對台股明年的表現具高度信心。
日期：2025-11-28
政大國際金融學院於十一月十九日主辦「國際金融與資產管理論壇」，針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流，吸引近三百人參與，匯聚產官學界重量級講者。
日期：2025-11-28
匯率避險成本太高一直是台灣壽險業不可承受之重。因為國內長天期投資標的有限、債券市場天期偏短，使業者不得不轉向海外配置美元長天期資產，結果形成全球罕見的「結構性幣別錯配」。為了平抑匯率波動帶來的損益衝擊，壽險業過去十年投入約2兆元避險成本；若制度不改革，未來十年避險金額可能累計超過3兆元，不僅耗損公司資本，也讓財務報表長期背離經濟實質。近期壽險公會提出「匯率會計調整方案」與「三大支柱改革」，希望透過會計制度因地制宜的修正，導正財務報表失真問題，並強化產業經營韌性。
日期：2025-11-27
寶佳敵意併購中工的消息一出，市場瞬間譁然。 少東林家宏拍板，趁對手沈慶京官司纏身，啟動醞釀已久的併購行動。以精算著稱的投資獵鷹出手力求一舉中的，這場開始熱戰的併購攻防好戲，預計將延燒至明年股東會改選。
日期：2025-11-27
《今周刊》主辦的2025年「第19屆財富管理銀行暨證券評鑑」日前揭曉得獎名單，中國信託商業銀行（以下簡稱「中信銀行」）表現亮眼，橫掃本屆9項大獎，成為最大贏家。目前正值政府積極打造臺灣成為亞洲資產管理中心之際，高資產人士財富管理服務的發展尤為關鍵，中信銀行此次獲獎，充分展現多年來深耕財富管理領域的全方位競爭力。
日期：2025-11-27
在持續累積財富的過程中，台灣的高資產族群開始著眼於跨國界、跨世代及多元資產的整合與傳承策略。兆豐銀行積極為客戶提供專業理財規劃，於九月十九日前進亞灣，攜手今周刊，在高雄舉辦「二○二五兆豐財富管理論壇」，提供總經趨勢、財富傳承新知與高端旅遊品味，助攻高資產客群，完善跨世代財富傳承與增值。
日期：2025-11-27
