今周刊編按：高雄著名景點「月世界」因其特殊自然景觀，吸引許多觀光客趨之若鶩，但近來卻驚傳有不肖業者濫倒大量廢棄物，令月世界宛如一座「垃圾山」，經調查發現主謀竟是岡山區碧紅里里長李有財與其兒子李子森，法院21日晚間裁定涉案4人收押禁見。據了解，李有財擁有環境工程碩士學位，是碧紅里連任4屆的里長，長期耕耘16年，除里長職務外，也涉足環保清運業務。挖開李有財的從政歷史，他過去曾為中國國民黨籍，2018年因違紀參選市議員被國民黨開除黨籍，後又加入民進黨，並在2022年參與民進黨岡山區市議員初選失利後，同年地方選舉也以無黨籍身分參選里長。消息曝光後，民主進步黨高雄市黨部也火速發表聲明，並開除李有財黨籍，「針對媒體報導岡山區碧紅里里長李有財疑涉入高雄市燕巢區、田寮區月世界等多處山坡地遭傾倒數百噸廢棄物案，本黨部已完成初步查證；基於現已掌握之情事，李君涉案內容已嚴重違反本黨紀律與價值。市黨部將依規定予以最嚴厲之開除黨籍處分，以維護黨的形象與社會信任。」
日期：2025-11-22
技術節點截然不同，如何稱之竊取技術？台積電挖角英特爾，可否也稱美廠叛將？憲法保障職業自由，謹守分寸不要違法。管理經驗才是重點，重點改善量產良率，能否奏效未定之天，各自努力各擅勝場。
日期：2025-11-19
由著名的全球人力資源公司Careerminds 在2025 年訪談近三千名美國企業員工，解碼新世代理想雇主的相貌。研究結果顯示，當人工智慧、自動化技術加速演進，全球市場又因地緣政治風險而動盪，現代工作者對雇主的期待已不再停留於工作穩定。無論製造業、服務業還是科技業，員工的需要的不只是一份今天的職位，更是一個能為明天做好準備的職場環境，能夠持續在勞動市場增值、不被時代淘汰的成長空間。在這個唯一不變的就是變化的時代，投資員工的學習力，或許才是企業與員工的雙贏之道。這結果正為台灣企業提供了一面值得深思的鏡子。
日期：2025-11-10
安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
編按：退休不是理財的終點，而是一段長達 20～30 年的投資新旅程。最值得擔心的，往往不是「能活多久」，而是「錢會不會提早用完？」或「錢根本不夠花？」嫺人提出「三桶金」的分配法，解決「錢不夠花」的問題，將退休資金依時間與功能劃分：．短期桶（第一桶金）：預備 1～2 年生活費，安心應對日常開銷與市場波動，避免市場大跌時被迫賣資產。．中期桶（第二桶金）：配置 3～10 年的穩健投資，用於支應退休中程所需，如旅遊、子女婚禮或家中裝修。．長期桶（第三桶金）：投資 11 年以上的成長型資產（如股票型 ETF），抵禦通膨、因應長壽風險。透過「三桶金分配法」，嫺人在退休將近8年後，退休金在扣除生活開銷後，較剛退休時成長約35%，期間還去歐洲玩了三次，等於這些年的開銷全從股市提款。不僅避免退休金因市場震盪或通膨而快速縮水，也能確保資金持續增值，讓錢花得長久。
日期：2025-10-09
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
藝人黃子佼因涉兒少性影像案，一審遭判刑8月，全案仍在上訴中，如今卻傳出他在8月開車撞傷女騎士後，沒有下車察看即肇事逃逸，事發畫面曝光。黃子佼到案稱，自己是要讓行前方的外送機車才停下，當下沒感覺有撞到人，目前全案完成筆錄後，將函送新北檢偵辦。黃子佼說，在派出所與警員一同看完影片感到相當意外，也對該騎士深表抱歉，並願意負擔損失。
日期：2025-10-07
「松川從台北總部出發，把創新的能量一路帶到嘉義這片土地。」松川精密公司副董事長吳頌仁娓娓道來，這家從1974年創立至今超過50年的繼電器大廠在南台灣的佈局。
日期：2025-09-25
雙B車主注意！台灣賓士(Mercedes-Benz)和BMW近期都發出通知，召回部分車款，以賓士來說，某些車款由於方向盤連結可能會鬆動，增加車輛碰撞風險。BMW部分則是因連接器插頭密封不當，電動水泵浦插頭可能滲入水氣，若極端情況下可能引起火災，有行車安全疑慮，8000輛車需進行召回，至於台灣賓士未透露召回數量。賓士車主如果開的是部分C-Class、GLC、EQE 系列車型，請留意通知，將進行顧客免費召回改正活動；至於BMW車主，自2011至2018年的部分車款，包括BMW 3、4、5系列，以及BMW X1、X3、X4、X5與Z4系列，預計近8000輛BMW車款需進行召回。
日期：2025-09-23
_20251007151025.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
_20250910151751.jpg_1140x855_280x210.jpg)