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南電(8046)40元時,他就精準判斷股價很可能破300元!看外資券商副總經理如何在垃圾堆裡找飆股?
台股

南電(8046)40元時,他就精準判斷股價很可能破300元!看外資券商副總經理如何在垃圾堆裡找飆股?

下面是我在南電漲股價從40~50元盤整快一年時間後,開始猛烈漲到100元時寫在九等平台的文章。在寫這篇投資觀察之前,我就經常在平台上寫些投資南電的看法,並說明我如何判斷股價很有機會漲到300元以上。

日期:2023-09-25

存股助理第381期︱從投資大戶傅君玉身上學到三種真功夫
心法與觀點

存股助理第381期︱從投資大戶傅君玉身上學到三種真功夫

投資大戶傅君玉接受鏡周刊(第364期)專訪,暢談近5年的投資經驗與心得,並對存股池中的帝寶(6605)有深入並獨到的看法。本期《存股助理電子報》除了對傅大戶的專訪做深入解讀外,也同時對傅大戶投資心法有獨家解析。

日期:2023-09-20

00922+00878 vs 0050+0056終極大PK!陳重銘解析:市值型搭配高股息ETF,存股哪1檔能加速提早退休?
ETF

00922+00878 vs 0050+0056終極大PK!陳重銘解析:市值型搭配高股息ETF,存股哪1檔能加速提早退休?

陳老師的iPhone XR用了5年,開始有點出狀況了。最近iPhone 15剛出來,我是有一點小小的心動,但一支最貴要快6萬元,最便宜的也將近要3萬,嚇死寶寶了!不過手機貴也沒有關係,重點是要有人幫我買單。

日期:2023-09-20

重啟戰局》華為強勢回歸  蘋果還能「躺著賣」?   iPhone15 中國市占衝擊全解析
科技

重啟戰局》華為強勢回歸 蘋果還能「躺著賣」? iPhone15 中國市占衝擊全解析

(今周刊1396)蘋果在九月十二日發表iPhone 15(下稱i15)系列,各界多認為四款新機沒有極度亮眼的創新之處,與前一代產品相比之下,新機最顯而易見的差異,可能只有蘋果用了十年的Lightning接口,在新機全面改為USB-C接口。

日期:2023-09-20

一支Mate 60 Pro  ,掀美國1566天封殺無效論戰 華為困獸再起?  完全拆解新機震撼效應
科技

一支Mate 60 Pro ,掀美國1566天封殺無效論戰 華為困獸再起? 完全拆解新機震撼效應

(今周刊1396)華為新手機系列推出,再度重返5G市場,成功吹響中國民族主義的集結號,可能引爆美中科技戰再度升級,甚至牽動全球政經版圖……。

日期:2023-09-20

蘋果的滋味
理財

蘋果的滋味

中國的iPhone禁令衝擊蘋果股價,加上市場擔心聯準會再升息,美股上周下跌,不過科技股近日漸站穩腳跟,接下來慢慢會回穩。

日期:2023-09-13

讓阿拉伯金主超額賺飽先離場  揪蘋果、輝達、台積電…當股東  孫正義救軟銀  三奇招推安謀高價IPO
國際總經

讓阿拉伯金主超額賺飽先離場 揪蘋果、輝達、台積電…當股東 孫正義救軟銀 三奇招推安謀高價IPO

科技大亨孫正義以奇幻的財務操作,創造晶片設計大廠安謀股票上市盛宴。在風光敲鑼、股價上漲的背後,卻是極為複雜辛酸的故事。

日期:2023-09-13

玉山金配股又配息,為何我存股800張中信金?年領500萬股息達人教你買「保證填權息的股票」
台股

玉山金配股又配息,為何我存股800張中信金?年領500萬股息達人教你買「保證填權息的股票」

投資人存金融股,大多是想要把股票當成「長期飯票」,目的是每年拿到穩定的股利現金流。通常股利又可以分成現金跟股票兩種,到底哪一個比較好呢?

日期:2023-09-10

每趟45萬起跳、海外中籤率3%  直擊日本最豪華觀光火車   JR九州「七星列車之父」的感動經營學
傳產

每趟45萬起跳、海外中籤率3% 直擊日本最豪華觀光火車 JR九州「七星列車之父」的感動經營學

JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團,其實三十多年前,幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局,而他打造的九州七星列車,也已成在地最閃耀的一顆珍珠。

日期:2023-09-06

特斯拉降價後股價暴跌逾5%!馬斯克一句「賠錢賣也能賺」...陸行之揭3迷思:電動車手機化成隱憂
科技

特斯拉降價後股價暴跌逾5%!馬斯克一句「賠錢賣也能賺」...陸行之揭3迷思:電動車手機化成隱憂

電動車大廠特斯拉推出新版Model 3,同時宣布降價,根據特斯拉中國官網資訊,後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起(約115.62萬元新台幣),長續航煥新版為29.59萬元人民幣起(約131.64萬元新台幣),預計今年Q4開始交付。台灣特斯拉隨後也跟進降價, Model S降價18萬、Model X降32萬。特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢,然而,知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂,更點出3大迷思。

日期:2023-09-02