從麥當勞的一塊炸雞，到耐吉（Nike）專賣店的一件運動衫，這些看似外觀、口感與過往無異的商品，現在，它們的產製過程都有AI參與其中，而這背後意味的是：全球不分科技業、傳產業，都正在「被AI」。
日期：2023-04-12
近期，國內資本市場最為追捧的關鍵字，非AI（人工智慧）莫屬，然而，這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技，並非現在才橫空出世，實情是，它早已悄悄蔓延，在你的食衣住行各個層面。
日期：2023-04-12
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
編按：存股達人大俠武林2022年手握700張金融股，年領近百萬股利，他透過一套明確可複製的計畫，不論你是大資或小資、老鳥或新手，都能充分應對股市漲跌，透過兩大篩選條件選對績優股，免盯盤，也能在恐慌中得到預期報酬！
日期：2023-04-11
編按：36歲存股600張兆豐金的投資達人大俠武林出生於 1985 年，攻讀北部國立大學資訊工程研究所碩士期間暫時放下學業，與友人合夥創業創辦工作室從事教育軟體開發。30歲即累積千萬元資產，35 歲離開職場，成為專職投資者，這兩年大盤指數從萬八跌到萬二，他如何照樣滾出239萬元？
日期：2023-04-07
老張是個樸實的修車師傅，靠著精湛的手藝與熱忱的服務態度，經過幾十年的打拼，擁有了五家汽車維修廠，在事業上闖出了一番名堂，小有成就。除了本業，老張還是個資深的老股民，在80年代便涉足股市，經歷了台灣經濟起飛、波斯灣戰爭、電子產業興起、網路泡沫、金融海嘯、中美貿易戰……等多次漲跌循環，市場閱歷豐富。老張在股海拼搏數十年，早已練就出一身好武功，分析縝密、眼光獨到、買十中九。然而，操作勝率雖高的嚇人，卻總是財來財去，無法穩定累積獲利，常常因為凹了一筆大單，就把先前的獲利侵蝕殆盡，到頭來恍如黃梁一夢、空歡喜一場。
日期：2023-04-06
缺藥問題當前，本可用來補上原廠藥缺口的台灣學名藥，卻難以發揮替代作用。為何學名藥不受民眾青睞？台灣製藥廠又面臨哪些不為人知的發展困境與挑戰？
日期：2023-04-06
很多投資專家最愛恐嚇存股族「小心『存股』不成，成『存骨』」又說領股息只是「左口袋換到右口袋」、只是「在領自己的錢」，結論就是「存股」根本是大錯特錯的做法。真是這樣嗎？正在存股的你，也很困惑嗎？
日期：2023-03-30
崧騰去年第4季獲利嚴重衰退，我們預估今年第一季將落入虧損，因為產業競爭態勢的關係，崧騰的調整會比較辛苦。捷敏KY去年第4季的營業利潤率下滑的速度讓我們心驚，但我們認為它回復的力道會比較強。
日期：2023-03-27
矽谷銀行（SVB）倒閉、瑞信爆雷被收購，銀行業籠罩不確定性，但哈佛大學教授兼國際貨幣基金組織（IMF）前經濟學家表示，銀行業動盪很早就開始，在矽谷銀行倒閉前，這全球性危機早已開始蔓延。
日期：2023-03-25
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