在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
美國拜登政府10月以來使出「交戰等級」制裁手段，擴大對中國晶片及設備出口限制，範圍從邏輯晶片擴大至記憶體，同時禁止美國人在中國半導體公司工作，透過徹底斬斷對中國的關鍵技術供應，要全面遏制對北京發展科技與軍事的野心。崇越集團董事長郭智輝接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時分析，未來將走向「一個世界、兩個系統」，中國發展成熟製程拓展低階庶民產品，不過高階還是掌握在美國手上。至於中國欲靠「晶片國家隊」另闢戰場，恐衝擊台灣半導體產業？郭智輝則估中國27奈米以下的市占率將於2030年超越台灣，不過台灣是發展先進製程，這種做法對台灣企業威脅不大。
日期：2022-10-24
「每次辦公室訂奶茶、雞排甚至午餐，同事都刻意漏掉我，我提出抗議，他們依然故我，我向主管投訴，他雙手一攤說這是員工私人行為，人際關係互動他無法介入處理，不能強迫其他人一定要揪我，我被這種『冷暴力』持續對待，但又因為這份薪水是家中唯一收入來源不得不忍受，每天要進辦公室都非常痛苦，捷運快到站時眼淚就不自覺地留下來，我都懷疑我得到憂鬱症了…..面對這種不友善的職場環境，難道我只能自己默默離職嗎？」一位上班族向我表示她工作時遇到的無形壓力，已經讓她快要崩潰了。面對不友善的職場環境，難道上班族勞工只能默默承受？或是選擇離職？
日期：2022-10-20
您怎麼看？IMF預測台灣2022年人均GDP將由33,140美元（約新台幣105.6萬元）成長到35,510美元（約新台幣113.2萬元），首次超越日本，也是2003年以來首次超過韓國，成為東亞第一。
日期：2022-10-20
這是投資人與決策官員的關鍵時刻。地緣政治局勢、高波動的金融市場，加上數十年來最快速的貨幣緊縮政策，造成異常不確定的經濟環境。我們再度聚集各界專家美國加州新港灘召開「週期展望論壇」，這是PIMCO每年四次重量級論壇之一，針對未來 6 至 12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證。在會中我們預期，儘管經濟前景持續充滿挑戰，但殖利率攀升已為債券帶來值得投資的理由，而高評等債券將重拾與股票間較正常的負相關性。
日期：2022-10-19
逾半世紀前，美政府拍板美元與黃金脫鉤，英鎊兌美元在5年內慘貶40％，史稱英鎊危機。40多年後，減稅案再讓英鎊匯率告急，雖英政府已緊急救市止血，投資者仍得審慎應對。
日期：2022-10-19
「股六債四」的經典配置，今年以來慘賠逾3成，大摩認為，關鍵在於通膨打破股債相關性，待未來物價回穩後，經典配置將重回主流；而貝萊德則建議投資人順應情勢調整配置。
日期：2022-10-19
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日期：2022-10-19
