今周刊編按：週三(2/21)傳出宏仁集團總裁王文洋投資買進大同(2371)股票，引發市場熱議。週四(2/22)早盤大同股價開高走低，最高一度拉升至48.1元，創下波段新高，10點半過後股價拉回至平盤附近，出現劇烈震盪走勢；截至11點40分左右，成交量已破7萬張，成為今日台股熱門交易個股，終場大同上漲1元，收在45.40元。對此，宏仁集團證實王文洋此次買股僅為財務投資，和集團無關。據了解，王文洋是因為看好重電題材而大買大同股票。
日期：2024-02-22
曾任日本記憶體大廠爾必達社長，被業界稱為日本半導體教父的坂本幸雄，2/14因身體不適辭世，享壽77歲。過往坂本幸雄對於日本邀請台積電設廠，曾持不同看法，他認為，日本不該吸引非最先進製程的台積電晶圓廠，應該要整合日本半導體領域優勢，把投資重點放在這些公司身上。
日期：2024-02-22
輝達（NVIDIA）預計在美國時間3月18到21日舉辦GTC大會，是今年AI題材最大盛會，這也是輝達自疫情以來，首度以實體方式舉辦GTC大會。法人指出，今年NVIDIA GTC大會的贊助商數量大幅增加，全體贊助商規模約100家，包括Google雲、微軟、亞馬遜、甲骨文、戴爾、HP等大廠，台灣贊助商包括台積電、緯穎、緯創、鴻海、台達電、華碩、技嘉、微星、聯發科、和碩，這十家台廠與輝達的合作非常密切，也是未來AI發展的潛力個股。
日期：2024-02-22
作為AI全球領頭羊的輝達(Nvidia)股價飆速，甚至一路超車亞馬遜、擠下Alphabet，躍升全美第3大企業，也讓不少投資人關注輝達財報。輝達公布第四季業績達221億美元，季增22％、年增265％，表現優於分析員預估206.2億美元。第四季純利128.39億美元，季增28%，年增491%，每股盈餘5.16美元，年增486%。財報公布後也推升輝達盤後股價一度勁揚超過10％，高見743.08美元，距離746.11美元歷史新高不遠。對此，知名半導體分析師陸行之發表最新評論，認為輝達業績大好除了對台積電不錯之外，下游伺服器廠卻有2大隱憂。
日期：2024-02-22
英特爾 (INTC-US) 已讓微軟 (MSFT-US) 成為其客製化晶片業務的客戶，這意味著該公司執行長季辛格 (Pat Gelsinger) 領導下的雄心勃勃扭轉局勢的努力取得關鍵勝利，劍指台積電在晶圓代工市場的領先地位。
日期：2024-02-22
AI指標股輝達（Nvidia）在台北時間周四（22日）清晨美股盤後公布最新財報，由於輝達是過去一年帶領美股科技股及狂潮的最大推手，這次財報可說是萬眾矚目。輝達收盤後公布去年第4季業績，營收為221億美元，較上一季增長22%，年增超過265%，淨利128.4億美元，調整後每股盈餘5.16美元。輝達第1季財測預期部分，預計本季營收為240億美元，也優於分析師預期，毛利率77%。早前資本市場似乎對輝達財報的預期偏向負面，在周二（20日）美股重挫4.35%，失守700美元關卡，以每股694.52美元作收，創下去年10月17日以來的四個月最大單日跌幅。周三輝達收在674.72美元，下跌2.85%，財測財報一公佈，立刻帶動盤後股價一度大漲10%。周二晚間鴻海集團慶祝50周年，外界就關心去年在鴻海科技日亮相的輝達執行長黃仁勳，是否親自來台，後來據了解是考量到財報公布將屆，他不便親自出席，而是拍攝影片表示祝賀。
日期：2024-02-22
台北市1間知名補習班在臉書PO文分享一對國小兄妹的學習成果，同時曬出兩人一周7天的生活作息，讓人驚訝的是，這對兄妹1天幾乎只睡6.5小時，其他時間不是在學習，就是在補習和練琴，連晚餐都是在車上吃。該篇貼文曝光引發熱議，醫師陳佑丞表示，「這篇文章讓我想到自己的童年」，另一位小兒科醫師巫漢盟也說，「感覺比當兵還累」。腎臟科醫師王介立也在該篇貼文下方留言表示，睡眠不足會對孩子的學習能力、記憶力、情緒調節、行為和整體健康產生負面影響。他也在臉書貼文表示，「相信我，睡8個小時的Felix及Jenny，肯定會比只睡6小時的Felix及Jenny還要有成就，至少在期望值上是如此。」
日期：2024-02-21
2月初公布預估配息0.4元的國民ETF國泰永續高股息（00878），隨著除息日接近，近一周吸引逾109億元資金卡位，也顯示高股息ETF的人氣不墜。而在3月即將開募的統一台灣高息動能ETF（00939），未推出先轟動市場，根據該檔ETF連結指數的回測，年化報酬率達13.71%，不僅領先大盤，表現也優於市值型ETF。
日期：2024-02-21
富邦證券週三（2/21）日下午舉行重大訊息記者會，宣布處分臺灣證券交易所普通股500萬股，以每股新台幣85.63元的價格售予台灣中小企業銀行，交易總價為4億2815萬元，處分利益為1億2655萬元。
日期：2024-02-21
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
