台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深,除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈,由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外,一個將成為1億人口的消費大國,正向台灣招手,希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠,厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南,向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期:2022-08-22
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-20
近幾年來,台灣有不少業者搶進「先買後付」(BNPL,Buy now, pay later)的戰局,中租控股旗下BNPL服務「zingala銀角零卡」,也在今年5月正式命名上路。在上路後短短3個月內,就增加15萬新會員,總會員數更已突破百萬大關,並為合作商戶導流導購、提高客單價,為消費者與合作商戶帶來助益。
日期:2022-08-17
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-14
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-14
晟德(4123)8/11發佈半年報,111年上半年歸屬於母公司淨利11.78億元,每股盈餘2.33元;股利政策方面,今年配發股利4元,其中現金股利2.5元及股票股利1.5元,感謝股東長期以來的支持。
日期:2022-08-12
很多人在談存股,感覺好像是股票買了放久就會賺錢,最好是配息好,只要公司不要倒就好,事實上真的是這樣嗎?有哪些股票可以存?
日期:2022-08-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-07