全世界錢淹腳目的時代已經過去了。我們已經看到，當資金退潮時，金融市場會出現什麼景象。如今投資人也終於該明白，各大央行平抑廣大經濟物價壓力之下，資產價格下滑（asset disinflation）是必然出現的副產品。
日期：2022-09-26
作者蔡昭偉曾為營造公司工程師，因患有重度自閉的兒子蔡傑受困於嚴重的情緒障礙，引起家人間的對立、紛爭、婆媳問題，家庭瀕臨破碎。歷經許多掙扎後，決定辭去工作，一肩扛起教育責任，專心致力研究自閉症。 在每天24小時的實務教育經驗下，蔡傑爸由外行人歷練為治療師、特教老師、社工們眼中的專家，並且在多方鼓勵下，將個人教育自閉兒的心路歷程，透過部落格與社會大眾分享。本身即有輕微語言障礙的蔡傑爸，一路以來勉力與兒子的各個特教老師及社工溝通，再加上自己的成長過程為口吃所苦，遭受過許多嘲笑與排擠，深深理解兒子未來面對同儕互動的困境，一個與人溝通困難的父親要如何協助孩子克服互動障礙？
日期：2022-09-26
應訂閱戶要求，我們把市場上10檔高股息ETF做一個總檢視。看清它們的優點與盲點，有助於與存股助理電子報的存股池發揮相得益彰效果。
日期：2022-09-26
編按：英國政府上週五(9/23)宣布50年來最大規模減稅計畫，英鎊兌美元匯價週一(9/26)亞洲盤盤中改寫歷史新低，亞幣也賣壓出籠，人民幣匯率摜破7.15元關卡。根據CNBC報導，英鎊兌美元匯價周一盤中一度重貶4%，報1英鎊兌1.0382 美元，創歷史新低。Saxo Capital Markets策略師Jessica Amir表示，英鎊暴跌，顯示市場對英國缺乏信心，擔心財政承壓。英鎊離平價只僅一步之遙，且情勢從現在起只會惡化。亞幣也湧現賣壓，在岸人民幣兌美元匯率，週一盤中跌破人民幣7.15元關卡，來到人民幣7.1526元兌1美元，創2020年5月以來新低。
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
如果說故事能建立更強烈的連結、被記住更久，並鼓舞行動，那也難怪當企業面對不同的團體，會利用說故事來增進利益
日期：2022-09-26
新冠肺炎疫情爆發以後，大家開始關心經濟狀況，由於雇傭關係和生計變得不穩定，我們半強制性地受到經濟層面的影響，首當其衝的就是股票。隨著初期股票暴跌至最低點後慢慢開始恢復，大批人潮開始瘋狂湧入股票市場，於是就出現了「東學螞蟻」和「西學螞蟻」（以螞蟻形容股市散戶，前者購買韓國股票，後者投資海外股票）的相關新造單詞。甚至連家庭主婦們、基督教徒、公務員這些平時不太容易接觸到股票的人，都開始談論股票，原因就是他們周邊有人靠著股票賺了大錢。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
當美國聯準會再度鷹升息，除了物價指數降幅仍不夠，於升息循環中，如果從美國的房價指數來看，其價格面臨修正是無可避免，而且，幅度將不小。
日期：2022-09-26
本篇文章重點：一、升息利率路徑大幅提升，央行緊縮貨幣，美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF，有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材，技術面帶量突破化解乖離是關鍵。
日期：2022-09-26
