長榮海運（2603）第3季單季EPS大賺21.53元，今年前3季獲利已高達3個股本以上，達32.77元。我們再度上修長榮2026年全年EPS期望值，從原本的42.96元，上修至50.9元。如果成真，意味著長榮2026年將賺進5個股本以上！
日期：2026-11-13
déjà vu！這句法文的意思是「似曾相識」，也有人翻成「既視感」。最近富旭哥大買華邦電慘遭套牢，帳面虧損近150萬元。這讓我想起了2022年6月我開始買進長榮海運（2603）的往事，當時，帳面虧損一度逾30%，而且是在買進後沒幾天就開始暴跌，好像突然被雷劈到一樣....。
日期：2026-11-06
大盤今天收盤（2026年10月30日）重挫1156點，或2.5%。富旭哥第一大持股—長榮（2603）逆勢勁揚4%，收271.5元，股價創了歷史新高紀錄。回首過去3年多投資長榮之路，令我百感交集，感概萬千。這篇與其說討拍文，不如說是檢討文，期望往後的日子裡有更多「長榮們」出現，讓我們存股之路滿載而歸。
日期：2026-10-30
如果把投資股票比喻成武功的修練，那麼，基本上可分為外功與內功。外功是指個股分析、產業趨勢、景氣循環與總體經濟這幾門學問。內功則是投資心理學這門學問。絕大部分的人對「投資內功」嗤之以鼻，主要是這門學問無法「數字化」、「科學化」。然而，我自己的投資經驗顯示，投資內功是年化報酬率從10幾趴，提升至20趴、乃至40趴以上的關鍵。
日期：2026-10-23
台積電昨日召開法說會公布2026年第3季獲利。基本上，這季法說會沒有令人驚喜的亮點出現，不過，維持往常的穩健風格。《存股助理電子報》對台積電2026年全年EPS期望值為104元，可望超標達成。我們也著手設定2027年EPS的期望值。
日期：2026-10-16
長榮海運昨日（2026年10月8日）召開法說會，針對今年第4季、明年營運展望，以及未來新船大量下水的運力供需結構進行說明。我們對法說會進行扼要整理並分析。
日期：2026-10-09
冠德建設（2520）在昨日（10月1日）的法說會中指出，台中裕毛屋、台北萬華直興案以及台中G5這三個建案，將於今年10月進入公開銷售。這讓冠德2026年與2027年業績吃下一顆定心丸。不過，從冠德揭露的儲備案量工程進度觀之，我們預估，冠德業績將於2028年進入小低潮。然而，在冠德轉投資--根基營造與環球購物中心的支撐下，預估業績低潮的冠德至少有EPS達1.5元的基本盤。
日期：2026-10-02
宏碁董事長陳俊聖一席「記憶體」不缺了談話，在業界與資本市場投下一顆震憾彈，並引發記憶體股股價連日疲軟。隨著中國長鑫與長江存儲擴大產能，市場擔憂將扭轉記憶體供不應求局面，套句一位訂閱戶的疑問：「我們該擔心華邦電嗎？」本期電子報就來好好回答這個問題。
日期：2026-09-25
華邦電（2344）於2026年9月16日宣布，將以11.2億美元（約353.92億元新台幣）現金交易方式，取得德國英飛凌集團（Infineon）旗下Nor Flash與FeRAM事業群100%股權。這樁交易如經主管機關同意，預計於2027年下半年完成股權交割。這會對華邦電競爭力造成什麼影響？
日期：2026-09-18
經過與胡賽叛軍激戰數日後，葉門政府於2026年9月10日在摩卡港進行「戰術性撤退」，這也代表胡賽叛軍奪下該港控制權。這不僅是葉門內戰的重要轉捩點，也意味著，胡賽企圖控制紅海咽喉—曼德海峽，取得重大進展。國際油價與運價應聲大漲。
日期：2026-09-11
