開車的時候會有一個盲點，車與車之間駕駛是沒辦法溝通的，從而衍生出很多駕駛間獨特的溝通文化，他們可以利用喇叭或者燈號，彼此做一些簡單的溝通！
日期：2021-10-05
中國以檢驗出有害生物「太平洋臀紋粉介殼蟲」為由，今(20)日起暫停台灣的釋迦和蓮霧進口，農委會主委陳吉仲昨日表示，要求中國在9月底前與我方對話、解決，否則將向WTO提出爭端解決控訴。而農委會也指出，這是從中國禁止台灣鳳梨進口以來，我方第9次要求技術性對話，但都未獲回應，怒批中方不應採行嚴重影響貿易的禁令。
日期：2021-09-20
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
高鐵一票難求！台灣高鐵公司8月20日起，開放中秋連假搶票，凌晨開放售票20分鐘湧入19.5萬人訂票，許多民眾搶不到票，紛紛向立委陳情抱怨。
日期：2021-08-21
盧碧颱風雖已減弱為熱帶性低氣壓，帶來的風雨仍不容小覷，全台各地已傳來不少災情。除了多處路段受阻、台鐵部分路線不通延誤外，高鐵苗栗路段也發生入侵狀況。
日期：2021-08-07
自提升三級防疫等級起，民眾自主降低活動頻度減少外出，淡海輕軌也自5月22日起調整班距，但為了每日必需通勤旅客設想，仍維持提供6成運能，於上下班的高峰時間，將班距調整為10-12分鐘；並且與生技醫療廠商聯合推動「防疫示範場域」，以99%抗病毒科技保障旅客搭乘安全。近日因疫情控制得宜，各地通勤人流開始增多，淡海輕軌也觀察到通勤旅次逐步成長，自7月1日起，已於下午尖峰時段加開加班車，以紓解下班人潮，近日也於上班尖峰時段機動性加開加班車，減少旅客等待時間，而隨著疫情趨緩返回職場旅次逐漸增多，淡海輕軌也將於7/26(一)起，再度縮短班距。
日期：2021-07-22
今年4月2日發生的太魯閣事故，讓不少家庭心碎，事故發生至今已逾3個月，為了讓家屬早日走出傷痛、免除冗長訴訟程序並儘速回歸正常生活，交通部長王國材責成臺鐵局，以對家屬最有利的方式規劃補（賠）償方案，截至目前已有近半數罹難者家屬同意簽署，同時完成7大項具體改善措施。
日期：2021-07-10
在台灣的能源地圖上，有一群來自民間的力量，從校園、水力發電廠到水泥廠，以綠能帶動地方創生的故事，正在創造新典範。
日期：2021-07-07
今年端午節連假，交通部針對全國陸運交通疏運，係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制，延長儀控紅燈秒數、採單一費率（無每日20公里優惠里程），並關閉服務區賣場，僅保留部分公廁、加油站服務；雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下，同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而，超嚴管制卻讓國道一度大塞車，貨車司機抱怨「快崩潰了」，塞在高速公路上，車程多了整整一倍。
日期：2021-06-13
