一個桃園市長提名，搞到黨主席朱立倫、黨祕書長黃健庭、徵召的人選張善政都要出來道歉，恐怕是空前之舉了。
日期：2022-05-23
一生只要做成一件大事！我站著向應元兄道別！在「映光-向李應元致敬」的音樂會，在最後落幕，人群漸散場之際，我隱約覺得我應該跟應元兄說聲道別的話，而在此時突然聽到應元「思慕的人」的歌聲，眼眶不自覺的滴著淚。
日期：2022-05-12
經濟有週期，不僅需要擴張，也需要收縮，唯有收縮，才能出現出清（clearance），才能將工資、租金、庫存降低，淘汰經營不善的企業，為下一個上行週期打下基礎。
日期：2022-04-20
台灣疫情再起，而依指揮中心的判斷，目前雖然每天新增3、4百例，但高峰還未到，有可能到6月底，疫情都還未必會出現下降趨勢。今年又剛好遇到選舉年，而疫情發展也來到重要轉折點，所以這段期間，疫情與政治呈現出微妙的關係。
日期：2022-04-11
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
過去任職金融業的「嫺人」，曾揣想也許55歲、兒子大學畢業後退休，展開脫離職場的新生活，未料退休卻提早6年到來，她一夕間從統管4～5個部門、朝8晚9的高階主管，成了一介「閒人」。歷經失落、尷尬與自我調適，她以退休為題開設部落格，分享過來人經驗，期許自己不只是個「賦閒之人」，而能創造價值。
日期：2022-02-17
資策會執行長卓政宏接任執行長三年，對財團法人改革相當有想法的他，究竟如何帶領四十歲的資策會大象跳舞？
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
敬老票通過捷運閘門、公車感應器的時候，會發出嗶嗶嗶三聲，很多老人說這是「三聲無奈」，我說不是！這哪有無奈呀？這是「三聲福祿壽」，是一種祝福的聲音。
日期：2021-12-30
頂著高學歷，求職面試會更順利？事實不盡然如此...一名清大碩士畢業的網友分享，離開了一間自己待了3年的公司，之後開始找工作，卻連續到8間面試之後完全沒有消息，直到第9間公司面試官告訴他原因，他才恍然大悟，立即調整了自己的面試技巧，果真馬上就收到錄取通知。
日期：2021-12-24
