揮別虎年，大盤加權指數以8932.64點、小漲8.8％作收，漲幅不大但至少是以紅盤收場。進入兔年，今年大盤會呈現怎樣的面貌？投資人要如何布局？為了讓投資人掌握明確的投資方向，《今周刊》特別採用不記名問卷調查方式，對國內投信、券商進行調查，作為投資人今年台股布局參考。
日期：2011-01-27
ＥＣＦＡ鳴槍起跑後，兩岸的天空也變得多彩多姿，加上中國進入新一輪的「十二五規畫」後，兩岸頓時增加不少機會，從傳統的中概股，到因為兩岸交流機會增多衍生出來的新商機，都是今年可以留意的投資區塊。
日期：2011-01-27
陸股二○一○年全球表現倒數第三，但就長期而言，在抗通膨的大政策下，軟著陸勢在必行，房地產、大宗商品的價格一定會在政策下低頭，債券的殖利率下跌趨勢也已確立，Ａ股的本益比將進一步受到壓抑，此時正是布局的機會。
日期：2011-01-06
台股自一二六八二點後壓抑至今，好不容易在兩岸逐步開放的利多加持下，一步步緩緩地推升。在基期逐漸墊高的情況下，選擇擁有雄厚資產的股票才有後盾。
日期：2010-12-23
美股回到雷曼兄弟倒閉時水準，意味全球股市擺脫陰霾，二○一一年台股表現肯定優於一○年。在資金寬鬆與題材面陸續出籠之下，兔年的台股可說是充滿希望的一年，選股方向以基本面具有成長性，與本業越專注、越簡單的股票為首選。
日期：2010-12-23
《今周刊》連續第三年進行「商務人士理想品牌大調查」，三年來歷經金融海嘯和景氣回溫，商務人士喜愛的品牌名次也互有消長，但唯一不變的就是對品質的要求。
日期：2010-11-25
即使股神巴菲特親自現身加持，比亞迪在汽車市場節節敗退卻是擋不住的事實，不僅汽車庫存高達兩個月，今年銷售目標也減少二十萬輛，第三季獲利甚至大跌九九％，比亞迪到底發生了什麼事？王傳福該如何因應？
日期：2010-11-04
