「董事會對Gogoro（睿能創意）很有信心，不只要在台灣市場站穩，更要透過外銷打開國際格局，打造下一個護國神山！」面對Gogoro營運滿第十年，公司大股東、南山人壽董事長尹崇堯20日晚間如此宣示。
日期：2025-09-21
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
立法院新會期19日開議，由於現行電動車免徵牌照稅和貨物稅都將於年底屆期，財政部表示，本會期優先法案是修法延長這兩項電動車免稅措施，且有別於過去通常延長四年，本次修法版本將延長五年，至2030年12月31日止。
日期：2025-09-15
企業「精實生產」雖成功降低庫存與成本，卻犧牲了供應鏈韌性。當全世界面臨疫情與其他重大風險的衝擊時，供應鏈的穩定性將不堪一擊！
日期：2025-09-10
曾是台灣年輕人心目中的跑山神車，更是運動機車的代名詞「勁戰」，睽違5年終於推出全新換代車款。不僅動力、科技配備大升級，125、155雙排氣量，更是趕上台灣市場趨勢。台灣山葉總經理坦言，近年山葉在台灣「存在感低落」，這次要重新翻開新頁。台灣山葉一口氣推出大改版的7代勁戰，並推採用Gogoro換電系統的電動化經典女用車款CUXiE，顯然是針對台灣機車市場而來，希望力挽狂瀾。
日期：2025-09-04
歐洲市場長期被視為「沉睡的巨人 」，但俄烏戰爭與關稅戰帶來結構性轉折，推動歐股短線走揚。未來能否延續仍具疑慮，不過在西歐乏力之際，東歐憑藉戰略地位與產業轉移，成為投資新焦點。
日期：2025-09-03
現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過，汽車舊換新最高減稅上看10萬元，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
日期：2025-08-28
台灣對美車關稅受到市場高度關注，一般認為美車進口關稅將減免，特斯拉（TESLA）27日首度回應關稅議題表示，回應台灣對美關稅期待，即日起做出在台車價調整。即日起（27日）至9月30日期間交付Model 3或Model Y現貨車，Model 3 煥新版將折價8萬～10萬元，全新Model YRWD／LR也將提供保險補貼6萬元。
日期：2025-08-27
人稱齒輪大王的沈國榮，選在經營逆風時，交棒給小女兒沈千慈。他將心力投入和大集團轉型，瞄準半導體，衝刺3百億元營收。
日期：2025-08-27
廣達(2382)旗下孫公司達明機器人(4585)，是少數擁有自主研發能力的公司，近期公開首款人形機器人TM Xplore I，週二(8/26)舉辦上市前法說，廣達董事長林百里，笑說以「爺爺」身份出席。林百里說，小時候他很喜歡玩機器人，沒想到可以變成機器人公司的老闆真的很開心，「我做不到的，達明幫我完成了」！致詞時他說，「孫公司達明轉大人，我當爺爺的很開心」，廣達是1999年上市、廣明2002年掛牌，集團第三代終於在23年後登上資本市場，這是十年磨一劍重要成果。林百里強調達明的核心優勢在於打造完整解決方案，機器人不是便宜的就好，要能解決問題，林百里也特別點名達明董事長何世池，身為英國皇家學院醫療機器人博士，長期深耕機器人領域，為公司技術累積與產品突破奠下基礎。不過，雖然林百里給達明機器人打80分，但被問到廣達工廠要不要用達明的人形機器人？林百里說目前在工廠應用空間還不大，但也不排除未來導入廣達工廠內。
日期：2025-08-26
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