國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
有一群業者在「再製造」 (remanufacturing) 中發現大商機，他們回收舊產品，利用二度製造方式，為回收的零組件賦予新生，化垃圾為黃金。
日期：2006-09-21
市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
一個歐洲皮革工匠切割出一款線條分明的筆記電腦皮面，讓原本生冷金屬的科技產品，霎時有了生命與溫度。這就是華碩電腦在設計上的大膽創新，不僅為這家主機板大廠換上新裝，也讓Asus更穩健踏上品牌之路。
日期：2006-09-14
晶華酒店連續辦理現金減資，股價從二○○二年的十七元，直奔今年的高點一○三．五元，股東樂開懷，而未能躬逢其盛的投資人則扼腕不已。其實只要細查一千多家上市櫃公司，還是可能挖到寶，台肥、台玻就是最具「本錢」的明星個股。
日期：2006-09-07
過去三年營收成長率高達七十八倍，排名勤業眾信高科技Fast50第一名的益通，面對中國尚德的強力競爭下，決定切入車用太陽能天窗的市場，這個連嚴凱泰都自掏腰包投資入股一成的投資案，會不會是益通繼續維持高成長的祕密武器？
日期：2006-09-07
一九九九年之前，馬自達在台灣還是個製造貨車的公司，市占率只有○．七％；今年，一片蕭條的新車市場中，上半年市占率逆勢成長到七．四％。今年，它將啟動新的品牌工程計畫，消費者的接受度如何，恐怕會是個挑戰！
日期：2006-08-31
七月十八日與德國同步上市的保時捷（Porsche）最新車款911 Turbo，挾著近千萬元身價，成為國內最貴的超級跑車之一，無視景氣這麼差、油價這麼貴，台灣的二十輛配額早就銷售一空。
日期：2006-08-10
