中國打房、南歐債信危機、美國基本面欠佳等因素衝擊下，全球股市4月底以來大幅回檔，台股也跌了1000點，荷包節節縮水，散戶如何自救？《今周刊》邀請3位大師、5位高手連手診斷下半年最新投資趨勢。不論是台股、A股、海外基金、原物料或黃金??，看清未來動向，有助你反敗為勝。
日期：2013-07-17
這是一個可能危及你財富、薪水、工作、社會地位的大變革，它將顛覆你對科技新貴的想像，瓦解你對傳產的刻板印象。當上銀技術員年薪領得比奇美電工程師多，當賣燕麥的本益超越NB代工，一場卡位與出局的拉鋸戰，已經重新點燃。傳產IN、科技OUT！將不再只是投資人須關注的議題，而是可能影響我們每個人的一場趨勢變革。
日期：2013-07-15
TOD'S集團在商業化的潮流中，仍堅持以義大利精緻製鞋工匠精神為內容，開創出「品牌」加「品質」，形成高度競爭力策略，在耀億身上，依稀可見TOD'S集團精神的重現。
日期：2013-07-03
晉昂投顧總經理洪瑞泰，遵循巴菲特投資哲學，每每在市場最恐慌時從容買進並長期持有，累積報酬率相當可觀。探究他如何挑出台股的「好學生」，且能穩定獲利的原因，其實並不複雜，很值得投資人借鏡。
日期：2013-06-06
宏達電的新hTC One上市二個月來賣出五百萬支，其中有一半時間浪費在解決供應鏈不順的問題；臉書手機（hTC First）在美銷售鎩羽而歸，近期更爆發高階主管離職潮。宏達電的人才、供應鏈和產品頻出狀況，有離職主管直指，問題就出在周永明的管理風格上。
日期：2013-05-30
過去我們「恐韓」已有一陣子，未來這幾年日本醒過來，應該是台灣發揮競爭力的時候了，韓國的產業，除了三星外，沒有想像中那麼厲害。台灣的企業應該昂首，直接面對韓國的競爭！
日期：2013-05-23
當日本重新走上「富國強兵」、安倍大開大闔之際；台灣卻大談公平正義，自己戴上手銬腳鐐去和別人競爭。日本爬起來了，台灣的困局恐怕會更加嚴重。
日期：2013-05-16
本次一千大企業調查中，長城汽車以四七九一億元成為前百強市值次高的汽車股，規模比台塑、富邦金還大。這家公司二十年前瀕臨倒閉，在董事長魏建軍改造下，以貨卡車、ＳＵＶ兩大車款稱霸市場，建立新的品牌典範。
日期：2013-05-02
