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200萬年薪的4堂課
職場

200萬年薪的4堂課

什麼工作永遠都有職缺?答案是業務員。什麼工作可以得到較高報酬,年薪數百萬元,答案還是業務員。為什麼在不景氣中,還是有人業績長紅?10位各行各業超級業務員現身說法,他們怎麼逆勢成長,打敗不景氣!

日期:2013-07-17

從燃油汽車到電動車
名人專欄

從燃油汽車到電動車

隨著充電標準制定、技術門檻突破,電動車將加速普及,具有龐大的潛在商機,目前已切入供應鏈的F-貿聯、致茂將顯著受惠,值得留意。

日期:2013-06-13

電動車的新里程碑
名人專欄

電動車的新里程碑

電池等於是電動車領域的半導體,決定了產品表現;Tesla將電池技術授權給對手,有如提供共同平台,形成良性競爭,讓電動車產業更受惠。

日期:2013-05-16

20年前瀕臨倒閉 今登中國車業市值第二 長城汽車盤踞中國 五年股價漲40倍
產業動態

20年前瀕臨倒閉 今登中國車業市值第二 長城汽車盤踞中國 五年股價漲40倍

本次一千大企業調查中,長城汽車以四七九一億元成為前百強市值次高的汽車股,規模比台塑、富邦金還大。這家公司二十年前瀕臨倒閉,在董事長魏建軍改造下,以貨卡車、SUV兩大車款稱霸市場,建立新的品牌典範。

日期:2013-05-02

魏應州次子拒絕「啃老」 喊出五年內掛牌 魏宏帆繳出品牌路上首張成績單
焦點新聞

魏應州次子拒絕「啃老」 喊出五年內掛牌 魏宏帆繳出品牌路上首張成績單

康師傅董事長魏應州的次子魏宏帆,特立獨行走自己的創業路,執意擺脫「富二代」標籤,靠著「志氣」與「努力」,他以單車品牌「高士特」闖出品牌路的第一張成績單,並燃起五年內掛牌上市的雄心!

日期:2013-04-11

汽車業榮景再起——兼論三星在汽車扣件的昂揚
名人專欄

汽車業榮景再起——兼論三星在汽車扣件的昂揚

2012年美國新車銷售量1450萬輛,中國汽車年銷售量1930萬輛,全球車市在美、中兩大帶動下,向上趨勢已成,估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等,今年業績動能都值得觀察。

日期:2013-04-04

美國CES展看車用電子大潮——兼論廣華在中國車市經營卓越
科技

美國CES展看車用電子大潮——兼論廣華在中國車市經營卓越

全球汽車大廠相繼發展嶄新的車用電子配備,並逐步將各式車款內部裝飾改款而升級。專攻中國中高階車款的內飾件供應商F-廣華,也將受惠於車用電子普及化帶來的商機。

日期:2013-01-24

基層實戰18年 練就領導企業的能耐 和泰蘇純興 用微革命驅動60年老店
管理

基層實戰18年 練就領導企業的能耐 和泰蘇純興 用微革命驅動60年老店

過去兩年,和泰汽車總經理蘇純興交出漂亮的接班成績單,市占率創新高、穩坐市占第一名。這一役,他不僅為自己打拚,更肩負長輩交付的使命。到底他如何帶領一家六十年歷史的老企業,再創巔峰?他的致勝之道為何?

日期:2013-01-10

2012年商務人士理想品牌大調查 打造怦然心動品牌力
商務人士理想品牌大調查

2012年商務人士理想品牌大調查 打造怦然心動品牌力

《今周刊》「商務人士理想品牌大調查」邁入第五年,面對景氣的上沖下洗、對手的左右夾擊,為何仍有品牌可以屹立不搖,或者異軍突起?在這場消費者決定輸贏的品牌戰爭中,成功的關鍵就在於,如何「洞察需求」、化身「有感品牌」,畢竟在消費者買單之前,得先讓他們怦然心動!

日期:2012-12-03

開計程車兼賣保險 趁年輕存第一桶金圓夢 善用時間本錢拚搏 30歲月賺六萬不難
個人成長

開計程車兼賣保險 趁年輕存第一桶金圓夢 善用時間本錢拚搏 30歲月賺六萬不難

一位只有高職夜間部學歷、還要幫父母親還會錢的三十歲年輕人,要如何養活自己?阿光用自己的人生證明,即使社會給你翻身的機會很有限,但只要肯拚、善用年輕本錢,並懷抱夢想,生命總會找到出路。

日期:2012-09-27