台股創高後上沖下洗、震盪劇烈，不想錯失賺錢機會的投資人，內心是既期待又怕受傷害，該如何掌握近期話題十足的「漲價概念股」？贏家在此分享他們的私房名單與策略。
日期：2026-06-17
編按：台股周一(6/1)延續大漲氣勢，盤中最高狂飆1198點！雖然封裝概念股隨後拉回、台積電以平盤作收，但在鴻海(2317)、聯發科(2454)撐盤，以及AI伺服器四雄——廣達(2382)、緯創(3231)、華碩(2357)、英業達(2356)集體強勢漲停的攻勢下，終場大漲604點，以45337點歷史高位作收。不過，周一成交量縮減至14770億元，比上個交易日大減3428億元，呈現「價漲量縮」的格局。值得注意的是，外資今天玩起神祕的「兩手策略」。現貨部分大舉買超368.1億元（連二買），但期貨大台空單卻暴增3978口，總未平倉量高達64673口，創下歷史新高紀錄；小台期貨也轉為2249口空單。外資「現貨追高、期貨拼命放空」，配合期貨高達698點的正價差，究竟是為了鎖定利潤套利，還是預防回檔避險？仍需時間觀察。所幸投信今天也跟進買超64.7億元，土洋法人同步偏多，短線仍有利台股繼續挑戰新高。
日期：2026-06-02
台北股市每一年都有令人意想不到的股票大漲特漲，這一類的股票往往因為基本面具有轉機，因此被市場稱為黑馬股。而今年最具有黑馬之姿的，莫過於群創(3481)了。
日期：2026-05-25
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
在格陵蘭問題趨緩、美股上漲的激勵下，台股週五（1/23）延續2026年開年來的好氣勢，開盤不久後指數就站上32000點大關，一度寫下32042.44點的新紀錄。台股近期展現強勁攻勢，在權值股帶動下屢創新高，投資人是否應該居高思危？資深分析師許博傑看好：「目前行情尚未結束，尤其是台達電（2308）、聯發科（2454）等大型股接連出現強勢表態，顯示資金正在良性輪動。
日期：2026-01-23
台積電在德國德勒斯登興建晶圓第24廠，地基工程已完成，進入廠房組裝階段。德國廠ESMC總裁克伊區（Christian Koitzsch）透露，ESMC建廠有高度的環境友善規畫，不僅地基工程挖出來的50萬立方公尺土方，大部分都轉交恰好需要大量泥土的當地足球隊做擴建工程用，其餘土方也自己留下來做廠區造景用途。 他也提到，ESMC要做個好鄰居，在廠區內將會植樹500棵，創造一個模範森林，這樣未來「在晶圓廠上班的2000位同仁，可以在午休時（在林間）好好散步，為迎接下半天的工作挑戰重拾元氣」。
日期：2025-10-14
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-28
(今周刊1495)美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-13
