近期外資連續調節台股，此時更加凸顯內資股的重要性，尤其是投信認養的個股，投資人不妨趁著指數修正，鎖定投信的認養股，搶搭投信第一季底作帳行情的順風車。
日期：2023-03-15
特斯拉帶頭砍價，全球電動車銷售可望加速高飛，台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等，需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區，各路名家拆解電動車族群新機會。
日期：2023-02-22
崧騰(3484)即將進行現金增資與可轉債發行，計畫籌集總計6.05億元新台幣現金。我們來剖析這兩項增資案的必要性、效益性，以及股本膨脹造成的獲利稀釋效果。
日期：2023-02-03
過年前寫了一篇台積電第一個歐洲廠落腳德國，分享五百多次，大家很喜歡引述台積電總裁魏哲家業界友人「clear mind大俠」（這位友人，魏哲家曾稱讚他文章寫得很好、有「clear mind」）的這幾句話：「台積電現在真的是到處搶劫啊」「台積電現在是到世界各地，拿了當地政府的鉅資補助，在當地大客戶列隊恭迎之下，大剌剌的四處圈地為王，然後，還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。」這篇就是本來很瘋狂想在除夕夜寫的續集，「台積電歐洲設廠，究竟是怎樣把當地晶圓廠武功給廢了？」
日期：2023-02-01
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
電子業存貨是觀察未來業績是否能重返復甦的最重要指標之一，尤其是PC品牌廠是重中之重。我們不僅對重量級國內外PC大廠進行存貨分析，也對存股池的電子股最新的存貨狀況進行檢視。
日期：2022-11-16
今周刊編按：面板業陷入寒冬，友達第3季虧損幅度擴大，歸屬母公司業主淨損為104.3億元，每股損失約1.23元。董事長彭双浪表示，這次景氣循環是10年來最嚴重的一次。戰爭、疫情和通膨造成消費市場斷崖式的衰退，是20年來首次遇到需要比較長的調整時間。
日期：2022-10-26
德國「資本雜誌」(Caiptal) 週三 (10/12) 報導，晶圓代工龍頭台積電考慮在德國的半導體聚落「德勒斯登(Dresden) 」設廠，預估 10 月將派團考察。
日期：2022-10-13
