本周，國內最受關注的財經大事非台積電股東會莫屬。尤其，在川普對等關稅風暴仍未落幕，美國商務部對半導體、晶片關稅的細節仍未公布，各界都好奇未來台積電將如何出招，首次主持股東會的台積電董事長魏哲家會如何應對挑戰。此外，股東會前，外媒披露台積電正評估是否前往中東設廠，且場區規模接近亞利桑那州，讓國內大為震驚。同時，外媒也披露，阿聯酋曾為此事與拜登、川普政府商談。1、台積電股東會登場！股民緊盯晶片關稅衝擊與中東布局2、誰是下一任南韓總統？自由派李在明對決保守派金文洙
日期：2025-06-02
經歷減資、關廠，群創光電去年開始獲利，曾搶下任天堂Switch面板業務建功的新任總經理楊弘文，在中國殘酷的削價競爭下，能否帶領公司實現轉型大計？
日期：2025-05-21
今天（30日）是台股4月的最後一個交易日，累計今年以來台股指數下跌11%、指標的台積電更下跌14%，鴻海（2317）更大跌22%，反觀IC設計龍頭聯發科（2454）同期跌幅竟然是零，頗為令人稱奇。聯發科執行長蔡力行在第一季線上法說會，回答法人對於川普關稅大刀衝擊的提問時表示，美國大約佔聯發科營收10%，因此關稅壁壘的影響相對有限，但公司仍在密切觀察川普新政對於全球市場環境的衝擊，包括中國、日本及南韓等地。聯發科對於下半年經營前景是保守看待，但蔡力行不忘提到，受惠AI大趨勢，聯發科中長期成長依然深具信心。
日期：2025-04-30
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
在經濟部產業技術司支持下，由工研院主辦、邁入第42年的半導體盛會「2025國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會」（VLSI TSA），匯聚逾千位半導體專業人士參與。今年研討會聚焦AI帶動的半導體科技革新，會中與會者指出臺灣具備強大的先進封裝與晶片製造實力，應在異質整合、先進電晶體與系統整合等領域持續布局，持續強化晶片製造與系統整合，並深化國際合作，進而鞏固臺灣在AI與高效運算應用領域全球關鍵地位，奠定未來半導體技術發展的堅實基礎。
日期：2025-04-22
美股財報季登場，其中，科技七巨頭財報最受投資人矚目，尤其在川普對等關稅戰、美中貿易戰的陰霾下，各國如何應對關稅、中國風險，成為矚目焦點。其中，特斯拉近期由於執行長馬斯克熱衷政治，銷售數字不佳。在川普加徵汽車、零組件關稅的陰霾下，更是讓未來供應鏈面臨挑戰。從去年底至今，特斯拉股價已近乎砍半，馬斯克會如何挽救投資人信心呢？經濟部預計公布3月外銷訂單，儘管在關稅戰陰影下，我國外銷訂單依舊可望創高，力拼1500億美元規模，年增幅度上看雙位數成長，一切得力於AI熱潮，加上廠商為避對等關稅，有出現提前拉貨狀況。隨川普4月祭出對等關稅，又喊出延後90天，僅開徵10%基準關稅，未來第2季至下半年的外銷訂單將如何變化，將是各界關心焦點。1、美股財報季登場，特斯拉、Google打頭陣2、外銷訂單Q1拚雙位數成長，對等關稅如何衝擊Q2？3、全台最大車用零配件、車用電子展登場！ 對等關稅有何衝擊？
日期：2025-04-21
(今周刊1477)川普對等關稅暴擊全球，台廠生產基地遍布中國、東南亞等高關稅區，又是對美順超大國，如何因應這場風暴，企業各有各的策略與思惟。
日期：2025-04-09
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日期：2025-04-01
美國宣布對墨西哥進口產品課徵25%關稅後，又稱將延後一個月實施，鴻海 (2317) 恐受到衝擊，週一(2/3）最低來到 163.5 元，創近半年低點，收盤跌逾8%，週二（2/4）則是收在165元；外資連兩天賣超逾12.5萬張。(註：週三鴻海股價午盤上漲逾3.3%，重新站上170元之上)
日期：2025-02-05
仁寶董事長陳瑞聰表示，仁寶從去年啟動為期三年的轉型，他預期三年後仁寶經營團隊將明顯年輕化，內部流程與工廠管理都導入AI，獲利能力的改善已經從去年開始顯現，仁寶總經理Tony Bonadaro更預期，今年AI伺服器佔整體伺服器營收占比成長至15％～20％。
日期：2025-01-14
