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70塊的正新(2105),他去年賠50%停損換00692,結果...45歲財務自由他道出「正確存股」2思維
台股

70塊的正新(2105),他去年賠50%停損換00692,結果...45歲財務自由他道出「正確存股」2思維

台股在2021年來到17,000點的位置,相信很多人都感到不可思議。有的人在台股突破民國79年2月12日盤中12,682點歷史高點的時候開始放空,有的人在15,000點的時候開始居高思危賣股換現金等待下跌,也有人在最近的17,000點開始賣股認為現金為王,可惜大盤見回不回,類股輪動持續向上,大家都不知道何時是終點。

日期:2021-04-28

自動規畫路線,還能禮讓行人過馬路…電動車時代來臨 一文看懂投資機會
聰明理財

自動規畫路線,還能禮讓行人過馬路…電動車時代來臨 一文看懂投資機會

全程沒有人工干預,汽車自動規畫路線、變換車道、紅綠燈啟停、轉向拐彎,甚至在其他車輛突然穿插、路人橫穿馬路的情況下,也能快速反應。這段汽車自動駕駛的視頻火遍了中國互聯網。

日期:2021-04-27

「沒走斑馬線」被撞求償1999萬 洗碗機也列清單… 法官怒噴「賠償不是中樂透!」判賠1萬6
政治社會

「沒走斑馬線」被撞求償1999萬 洗碗機也列清單… 法官怒噴「賠償不是中樂透!」判賠1萬6

自己未依規定穿越馬路被車撞,僅皮肉傷要求償千萬!台北市一名黃姓男子行經路口時,不慎遭到一輛小客車撞上,全身肢體多處擦挫傷,事後黃男獅子大開口,要求駕駛賠償「1999萬」;其中,光是醫療費用就高達近1300萬,精神撫慰金要400萬……甚至將家電用品、通膨、民生物資也列入求償清單,荒謬的請求遭到法官駁回,最終判駕駛僅須賠償1萬6000元。

日期:2021-04-19

電動車是下一輪國力競技場
國際總經

電動車是下一輪國力競技場

馬斯克創立的特斯拉(Tesla)王國,其市值已超越許多歐系、日系百年車廠,未來,電動車將是全球致力發展的優先產業,也是各國下一輪的「國力競技場」。

日期:2021-04-14

萬7是跳車警示,還是最後上車機會?他45歲財務自由、年領百萬股息:不想套牢山頂該這樣買
台股

萬7是跳車警示,還是最後上車機會?他45歲財務自由、年領百萬股息:不想套牢山頂該這樣買

這應該是很多人會有的疑問吧!現在大盤創歷史新高,這時候能存股嗎?

日期:2021-04-13

一片藏在斷指遺骸中、比1元硬幣還小的記憶卡,揪出慘劇元凶!「開怪手」害工程車墜落的人竟是他...
政治社會

一片藏在斷指遺骸中、比1元硬幣還小的記憶卡,揪出慘劇元凶!「開怪手」害工程車墜落的人竟是他...

運安會6日召開記者會公布初步調查結果,還原4月2日太魯閣出軌真相,關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡,這片比1元硬幣還小的記憶卡,破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。

日期:2021-04-08

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?
政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落
政治社會

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡,國家運輸安全調查委員會今(6)日下午召開記者會,說明調查最新進度。運安會利用工程車監視器、太魯閣號行車記錄器與相關勘察採證,還原了事發的撞擊瞬間。相關素材顯示,事故當天不僅工班主任李義祥在現場,事發當時肇事工程車也在發動中,而且現場還有其他車輛。運安會官員也直言,「依照行車記錄器來看,(工地)畫面不是停工狀態」。

日期:2021-04-06

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年
政治社會

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05

為何台鐵發生73年來傷亡最慘重事故? 逾50死、上百人受傷 運安會將重點調查「這兩件事」
焦點新聞

為何台鐵發生73年來傷亡最慘重事故? 逾50死、上百人受傷 運安會將重點調查「這兩件事」

清明連假第一天,台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故,截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊,共動員數百人力前往搶救,根據內政部消防署傍晚消息,出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。

日期:2021-04-02