今周刊編按：日本輪胎品牌普利司通（Bridgestone）突然宣布台灣關廠，新竹廠553名員工關廠裁員，周一(5/11)上午派出12輛遊覽車，將員工載往4地進行協商。新竹縣勞工處長湯紹堂表示，上週五(5/8) 普利司通通報縣府並已告知員工，目前尚在與員工自主協商，預計採3梯次進行裁員。湯紹堂表示，第一批裁員將在7月上旬進行，但人數方面尚未確定，後續還會有2波裁員，影響本國籍勞工360人、外籍190人，總計553人。普利司通台灣公司在1982年成立，深耕44年，台灣普利司通指出，停止製造活動是經過審慎評估與全面考量後所做出的艱難決定，將提供優於法定標準的資遣方案以及專業的職涯轉銜支持服務。裁員消息傳出後，有員工在Threads感謝同仁這11年來的包容，今日最後一天了，願各位同仁轉換跑道後、越來越好、發大財，原以為能做到退休、沒想到那麼臨時突然的、被迫強制登出，「頭大了、未來一片渺茫」。「想想剛進廠時才2字頭，沒想到這麼突然，7年青春與汗血在今天結束了，此刻很迷茫沈重的心說不出來感嘆，只能和自己說腳步不能停歇、再次重新出發」。有網友也感受到員工的無奈，「很多人可能在裡面做了十幾年、二十幾年，中年失業真的不是一句轉型就能帶過，希望受影響的員工，都能拿到合理保障」。一早在普利司通門口等遊覽車時，員工們雖然心情忐忑，但仍苦中作樂，在已經拉下鐵門的工廠外留下最後的合影。普利司通廠房占地6公頃，目前傳出力成科技有意買下但未獲證實，普利司通表示相關土地與廠房等資產後續處理，尚無法對外說明，目前企業內部一切以員工安置為最優先考量。
日期：2026-05-12
AI競爭從算力堆疊走向推論與代理執行，帶動CPU需求急升，硬體配置調整牽動供應鏈擴散，精密金屬加工等製造環節也可望受惠新一波升級商機。
日期：2026-04-29
根據環境部空品監測數據顯示，臺中市去（114）年全年細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為13.5微克，較盧市長107年就任同期18.8微克，已大幅減少5.3微克，改善率近3成。臺中市至今已兩度符合國家空品標準，為提升市民生活品質並守護公共健康，市府大力推動多項空氣污染改善措施，透過跨局處協作與短、中、長程規劃，研擬交通減污、產業管理及智慧監測等策略，逐步提升城市空氣品質，展現治理成果。
日期：2026-04-23
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
鮮少人知，Grab創辦人陳炳耀與台灣極具淵源。面對部分股東反對，他為何執意搶進台灣？併購foodpanda，看似搶下外送版圖，實則為「超級APP」鋪路。當整合者來勢洶洶，已有叫車業者表態靠攏。
日期：2026-04-08
最新股票申購來了！近期共有2檔股票可以試試手氣，分別是半導體檢測大廠閎康(3587)以及聯華神通集團旗下小金雞神達數位(7821，神數)。其中，價差最大的就是閎康，承銷價為160元，若幸運中籤潛在獲利高達7.6萬元。而神數價差也不錯，有3.1萬元。
日期：2026-04-01
一六二一年三月二十二日，一場看似平常的探監，悄悄改寫了格勞秀斯的命運。他因主張自然法，遭當權者判終身監禁，最終躲進書箱逃亡，沒想到竟影響了後世的秩序。
日期：2026-03-31
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-03-25
世界貿易組織（WTO）第14屆部長會議主辦國喀麥隆，於我國代表團成員的禮遇簽證國籍欄，擬以矮化名稱「台灣（中國一省）」列示我國，致我國2001年出席通過入會案的第4屆部長會議以來，首次被迫缺席。對於喀麥隆扈從中國、漠視過往主辦國尊重我國不隸屬其他會員國的良好慣例，嚴重損害我國在WTO架構下作為會員的平等與會權利，外交部表達最強烈譴責。
日期：2026-03-20
美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
