在立體風潮中，Natal與３Ｄ掀起的客廳娛樂大革命，不但改變了我們和機器的溝通方式，也成為資本市場中第二季末的主流題材，然而無論主流與否，台灣廠商的布局已相當完整，將因此獲利。
日期：2010-05-27
從東北到西南，從汽車到綠豆，只要有標的，就有泡沫。北京政府雖然拚命打壓，但是這鍋熱水，看來還有得滾，因為不只近來紅火的電影反映了這樣的現象，暴跌的股市澆不熄大陸股民的熱情，上演的也是同樣的泡沫劇情。
日期：2010-05-27
絕對價格低、獲利基期低、一年內股價漲幅低或成交量相對安寧，符合這三類條件的公司，也許會是第二季台股作戰中另一種投資思惟。
日期：2010-05-06
一顆價格不超過一百元的利基記憶體，卻能夠讓聯發科手機晶片出不了貨，讓液晶電視、網通產品、汽車電子供應跟著拉警報！量小、應用廣，報價一漲就超過四五％， 利基記憶體市況有多熱，看相關ＩＣ設計廠商的發燙業績就知道。
日期：2010-04-15
隨著中國經濟體即將超越日本，官方正努力調整產業結構，像房地產、水泥、鋼鐵、太陽能、煤炭等，都在汰弱留強，不過從兩會的政府高層發言來看，節能減碳和消費內需概念股，將是未來值得觀察的投資方向。
日期：2010-03-11
在外資買盤回流助攻下，台股在二○○九年十二月線收中長紅，成交量由十一月的二．二九兆元放大至二．九八兆元，呈現價量齊揚榮面，由於大盤九月ＫＤ值攀升至八○以上強勢鈍化，且年線向上突破十年線，台股中長期趨勢展望樂觀。
日期：2010-01-07
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
從中華電信退休的徐民欽，雖然經歷過幾次投資失敗經驗，但憑藉強烈的好奇心加上豐富的聯想力，勤於蒐集資料、拜訪公司，並掌握網路崛起、太陽能、電動車等新科技趨勢，每隔幾年就讓資產翻倍。從剛開始的二十六萬元起家，如今他的資產超過八位數，堪稱是快樂自在的投資人。
日期：2009-12-03
從做低價手機電池開始，王傳福一步跨得比一步大，當郭台銘才正打算做通路時，他已經在大賣自有品牌汽車，甚至野心勃勃地跨入太陽能、電動車領域。但是馬步沒紮穩，終究還是會出問題，速度是優勢，也是致命的弱點！
日期：2009-11-26
