今年以來，日圓匯率直直落，不僅對美元匯率創下六年半新低，日圓的「實質有效匯率」更已來到半世紀的低點。日圓為何一路崩跌？「弱日圓」對全球金融市場將造成什麼影響？日股買點是否已然浮現？又，台灣一眾「哈日族」們，可以入場換匯撿便宜了嗎？對於上述種種疑問，本刊一一為您拆解。
日期：2022-04-13
從來搞不清楚勞退跟勞保、對於勞保破產等相關新聞總是漠不關心的我，總算用自然人憑證上網查詢了我工作8年來的歷月提撥金額。看到金額，讓我大吃一驚——為什麼我已經努力工作了8年，裡面才只有這麼點錢？甚至比我銀行帳戶的存款還要少！
日期：2022-04-12
鴻海（2317）3月底董事會通過今年每股擬配發現金股利5.2元，是鴻海自1991年上市掛牌以來新高，將發720.87億元現金歷史新高，近80萬名小股東都能領到大紅包，推估創辦人郭台銘持有張數去年能領到70億，今年則是領90億。鴻海股價周一(4/11)收在102元，下跌1元。
日期：2022-04-11
30年前我在美國讀書的時候，寄住在表哥家中。在這一年多的時間裡，經歷過許多事情。多虧經營大型雜貨店的哥哥，我才有機會觀察美國社會的各個面貌：從東部飛到西部要花二個多小時，且所經之地都是平地；只在課本上看過的美國知名山脈，用飛機橫越這座山脈都需要將近30分鐘；還有好市多的熱狗有多好吃。1987年，在我上大學那時，學校前面賣的都是30元的小點心，哪有機會吃到那麼好吃的熱狗呢？那個時候甚至連馬鈴薯豬骨湯都沒有，只有在不銹鋼碗裡盛上豬骨熬製的大骨湯而已。
日期：2022-04-11
自疫情爆發以來，不少知名店家因不堪長期虧損而吹熄燈號，一名眼尖的網友發現，像是熱門品牌Nike、adidas都有關店的趨勢，唯獨「鞋全家福」屹立不搖，好奇為何在疫情期間營運還能這麼「穩」？
日期：2022-04-10
一年前的今天(4/2)，也正是清明連假，一列408次太魯閣號從樹林發車，行經花蓮段，在上午9時28分撞上邊坡滑落工程車，奪走49條人命，司機員元淳修及助理司機員江沛峰殉職前，在生命最後一刻仍奮力嘗試剎車鳴笛，守護全車乘客。為悼念司機員及罹難旅客，台鐵全線列車將在今天上午9時28分45秒起，也就是事故發生的時間，全台火車將鳴笛30秒追思。(原文刊載於2021/4/3，更新時間為2022/4/2)--------九點二十八分，一切在瞬間成為枉然！--哀太魯閣號408車次的朋友們。
日期：2022-04-02
矽谷的無所不包容單指文化，沒人有興趣包容你的市場價值，跟不上的就淘汰。矽谷文化大方犒賞，也大膽淘汰。每一個成功之後，緊接而來的就是面對淘汰。
日期：2022-03-28
很常聽到新手及菜鳥在那說，如果崩盤了他就押身家買，跌到多少他就買，但通常他們都是在恐慌時刻殺出的那一員，我說過，所謂的恐慌是市場大部份的人恐慌，才有可能殺出甜美價，如果你基本面，產業面及自我心理面不好，你怎麼可能會成為恐慌時進場買的那少數人。
日期：2022-03-23
最近台股吹起減資風，如長榮、國巨等人氣股都開始減資；而資本市場對於減資的評價也好壞參半，讓許多投資新手如同霧裡看花。認為減資是利多的，不外乎EPS（每股盈餘）變高、保留現金及避稅（退回股本免課稅）；而認為減資不利股東的，最大原因就是：雖然股價變高了、但是手中股票變少了。而股價是浮動的、但股數卻是自己真金白銀買回來的，萬一股價不繼續上漲，不就等於虧錢了嗎？更讓人茫然的是：即便許多投資機構或財經媒體都跳出來說「減資有好處！」，但看這幾天長榮及國巨的股價走勢，資本市場卻似乎不領情。那，到底該如何看待減資這回事呢？
日期：2022-03-23
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