今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
一般對郵輪工作的想像，可能只看到他們在港口玩樂、享受美食，而忽略了他們下班後的生活，跟大多數的工作一樣，有著許多不為人知的辛苦；像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片，但我們看不到他們辛苦帶領客人，與當地嚮導溝通的場景，像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰，客人的特殊需求也需要細心處理，這些細節都是我們所看不到的。
日期：2024-02-17
一只洋溢著古早味的台灣老碗盤，靠匠人手執畫筆，勾勒魚、蝦、花、樹等紋樣，不同顏色、圖案和窯印落款，藏著生活中對吉祥、圓滿的殷殷企盼，這些絕版難尋的碗盤，用顏色、圖案訴說文化，夾帶不同時代的生活情懷。
日期：2024-01-31
美國電動車大廠特斯拉將於台灣時間25日清晨6時半公布去年第4季財報。投資人將關注以下三大焦點。
日期：2024-01-21
環遊世界是許多人的夢想，但真正實踐者少之又少，有人擔心存款不足、職涯中斷，或者尚未準備好一顆勇敢闖蕩世界的心。「但其實出發後，自然就知道如何面對一切問題。」
日期：2023-12-07
放眼臺灣，甚或全亞洲，很難找到一位同時擁有海、陸、空專業學識，以及產、官、學資歷的CEO，更難得的是，陳盛山在每一個企業組織中展現的拚勁與創意思維，有太多值得企業主和經營者細細思考與學習之處。◆擔任華儲董事長，成功轉型官股民營企業，打造華儲公司為華航集團旗下績效最佳子公司。◆接任華信董事長，正面對決高鐵營運對國內航空業帶來的衝擊，重振企業成為集團最具前景子公司。◆任高雄市觀光局長期間，走遍中國大陸主要大城市做推介會，打破當時中國大陸封鎖南臺灣觀光市場狀態，重新打開南臺灣陸客觀光市場。◆任臺中市府觀光旅遊局長期間，開闢國際航線，推動 「中進中出」入境旅遊模式，整合中臺灣中部七縣市上中下游產業鏈，推動城市進入國際觀光旅遊市場軌道。 無論是在官股民營企業，或公部門政務官，他總能夠帶領夥伴突破難關，成為組織中最具獲利前景的團隊！旁人看陳盛山做事，佩服他總能從容不迫地往最難的山頭挑戰，如果能夠了解他早期的經歷，也就不難理解他這般堅毅的心性從何而來。（文／大大國際發行人 林千肅）
日期：2023-11-03
通常去台中，大多前往市區，然台中靠海的梧棲，也就是台中港所在的鄉鎮。早年漁業與通商的榮光，彷彿隨著老街建築停格至今；伴著歷史悠久的古早味，讓梧棲瀰漫濃濃懷舊氛圍。
日期：2023-08-27
強度直逼強烈颱風的中颱杜蘇芮，原本預報路徑是在本島東岸登陸，往西北方向行進，也就是穿心颱，也一度可能成為三年十個月以來第一個中心登陸台灣的颱風。杜蘇芮這次不至於登陸，但每次颱風侵襲台灣，不僅影響台灣本身，甚至還造成東亞海空交通大亂。其實打開台灣近代史，可以發現，由於寶島位在東北亞及東南亞之間的關鍵位置，過去颱風在台灣造成的損害，常常不侷限於國人。1945年9月，發生在台東3000米高山的三叉山事件，就是颱風在台灣留下的深刻歷史印記。
日期：2023-07-26
一八三五年，馬克吐溫隨著哈雷彗星來到人間，當過水手、排版工、礦工、記者……。他把真實人生經歷當靈感，寫出本本傑作，一生如彗星光芒般照亮世人。
日期：2023-04-26
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
