交通部前部長王國材卸任後短暫休息3個月，接任中華郵政董事長，周三(8/21)舉辦交接典禮。此前王國材曾二度短暫代理中華郵政董座職務，對此職務相當熟悉。王國材表示，中華郵政面臨創新與轉型的關鍵時刻，要用勇氣和意志力來轉型，只要轉型成功就能再有亮麗100年。去年中華郵政虧損，主要是由於避險成本上升，因此未來8兆2千億的郵政資金，如何有效率運用，是王國材關心的重點項目。而陷入桃色風波黯淡請辭的交通部長李孟諺，當初是從王國材手上接下職務，現場媒體也好奇，誰會是下一位交通部長人選？王國材說，交通部長人選主要是由總統、院長的決定，「我想他們會有很好的選擇，選出最適合的部長」。
日期：2024-08-21
作為《京都議定書》誕生地，日本京都在全球氣候治理扮演重要角色。京都府透過強制建築物導入再生能源、推出「京都零碳框架」，並發展尖端減碳技術，成為世界能源轉型的典範之一。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)「車規不是車用！」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話，凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」，何昭霆強調，攸關行車安全的車規，必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)行銷科技（MarTech）公司阿物科技，是台灣以「搜尋引擎服務最佳化」（Search Engine Optimization，簡稱SEO）服務馳名的開路先鋒之一，家樂福、全家、日藥本舖、摩曼頓、3M等台灣實體通路業者的電商網站，都是它的客戶。
日期：2024-08-21
不管是日系車廠的電子換檔器，或是機車、重機裡的LED車燈控制板，都是攸關行車安全的關鍵零組件，卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。
日期：2024-08-21
想像一下，從你手中的手機到高速運轉的風力發電機，這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效，國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術，不僅讓生產過程更加智能化，還大大提高了產品的品質和可靠性，讓產品的良率突破95%，同時降低生產成本，提升產品的附加價值，透過這些創新，熱處理產業正加速轉型，朝向環保、客製化需求。
日期：2024-08-21
彰化縣彰濱鹿港區海龍離岸風電陸域降壓站週二（8/20）上午發生工安意外，工人安裝消防設備時，疑似不慎碰觸到鋼瓶開關，造成大量二氧化碳外洩，14名工人送醫救治，其中3人一度送醫時無呼吸心跳，另有3名工人自行就醫。對此，海龍離岸風電計畫表示，已於第一時間與現場人員及承包商東元電機聯繫，後續將與承商及相關部門配合，詳細調查事件發生始末，釐清事件發生原因後，並妥善照顧受影響人員。承包該案場工程的機電大廠東元（1504）表示，海龍離岸風電計畫彰化案場工地現場疑似有消防用二氧化碳鋼瓶氣體外洩，導致13名工人吸入受傷或感到不適，現場事故發生後已立刻清點現場人員，並且全數安全撤離。勞動部職安署中區職安中心到場釐清情況後，先依違反《職業安全衛生法》裁罰30萬元，並勒令停工處分。根據海龍公司資訊，海龍離岸風電計畫2023年於彰化濱海產業園區舉行陸域降壓站上樑祈福典禮，待結構工程完成後機電設備將陸續進場，預計2024年第三季展開系統測試，完工啟用後將成為全台裝置容量最大的離岸風電陸域變電站。
日期：2024-08-20
「我記得我剛加入公司時，最有趣的一次是去看雞屎，因為它是做肥料的，我去過一次之後就不敢再去了，因為味道實在太重了。」日盛台駿（6958）總經理朱志威半開玩笑地用這樣一個案例說明，租賃業擁有許多外界不了解的辛苦面。
日期：2024-08-20
東和鋼鐵（2006）於周一（19日）晚間宣布，榮譽董事長侯貞雄於18日辭世，享壽86歲。侯貞雄有「鋼鐵才子」的美譽，1970年代把父親侯金堆的拆船王國，轉型為今天的東和鋼鐵公司，是全台灣鋼筋及型鋼的龍頭廠，近年更跨足風力發電及環保等領域，使東鋼成為多角化經營的企業集團。他也以父親之名成立「侯金堆先生文教基金會」，獎勵傑出的基礎科學及技術人才，多次捐贈鉅資及鋼鐵給多所學校，並協助921震災後重建。2010年，侯貞雄更捐款2億台幣給國立清華大學成立「侯金堆講座」，創下清大建校以來個人捐款的最高金額。更特別的是，當1979年美國與中華民國斷交，台灣國際處境風雨飄搖之際，侯貞雄等「六壯士」曾積極奔走，在幕後催生了美國《台灣關係法》，他也因此成為台灣第一位獲得艾森豪獎的企業家。
日期：2024-08-19
