日前中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝前往桃園機場視察時宣布，2023年1月1日零時至1月31日(航班表定抵臺時間)，搭乘自中國4個直航航線及金馬地區民眾「春節交通專案」來臺民眾，入境時須於機場(或港口)配合採集唾液檢體進行PCR檢測，預估1月將有3萬人入境，目前維持不開放中國觀光客來台。
日期：2022-12-31
各大企業周五(12/30)年終獎金陸續開出來，長榮海運(2603)先前公布今年年終「45個月」，以基層員工月薪4萬至5萬元計算，今早已200多萬元落袋，做1年抵4年，羨煞不少人。航運雙雄的陽明海運(2609)據悉也將發出13個月的年終，農曆年前就入帳，除了年終之外，陽明還有每年年中的分紅，估計明年中可領到26個月，因此年終加上分紅，員工大約可以領到39個月。至於萬海(2615)的年終獎金都在農曆新年前最後一個工作日公布。
日期：2022-12-30
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-30
跨年前夕趕快去郵局、銀行刷存摺，財政部在年底前要發錢了！財政部台北國稅局指出，今（2022）年第3批綜所稅退稅件數達1.7萬餘件，總退稅金額達2.6億元，平均每個人可領到1萬5294元，並會撥入民眾當初指定的金融機構或郵局，發放時間也曝光了。
日期：2022-12-29
離年底台股只有最後一個交易日了，2022年收年線高點下跌了22％。美股標普500指數在2022年創了金融風暴之後的最大跌幅。今年納斯達克指數跌了34％。明年預估還會持續下跌。影響全球投資市場的主要10點因素說明如下：
日期：2022-12-29
長期深耕於永和與中和的漢皇集團，多年來秉持承諾為本，如實築家的精神，打造一棟棟舒適安心的住宅，近年來更著力於都更與危老重建，於大台北地區展開新建案，以細膩精確的態度塑造城市美學與理想生活的實踐，持續傳遞土地與家的溫度。
日期：2022-12-29
國內疫情再度升溫，再加上中國放棄清零，確診人數一下子炸開，不僅當地掀起了一波搶藥潮，連台灣也被捲入其中。由於搶藥潮燒進台灣，令民眾措手不及，台北市竟有一名藥師趁機哄抬價格，一盒普拿疼抬價到1500元，對此，不僅藥師公會喊要懲處，連北市衛生局也已介入調查。針對普拿疼頻遭掃貨，食藥署仍強調庫存仍足夠，建議零售價格皆無變動。
日期：2022-12-29
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日期：2022-12-29
