美國總統川普近期揮舞關稅大棒,本周對加拿大、墨西哥、中國等三國的加徵關稅,市場遭遇新一輪的波動。儘管在不到48小時內,加墨關稅緩徵,但中國馬上宣布對美部分商品加徵關稅,中美關稅大戰一觸即發。就在此緊張情勢下,又傳出歐洲可能是川普下一個加徵關稅對象,更讓各國政府枕戈待旦。然而,外媒指出,英國可能會是貿易戰下的「明顯贏家」。
日期:2025-02-06
經歷了去年的全球大選年之後,這個月底又即將迎來本年度最重要的一場選舉:德國大選。德國是與法國並列的歐盟領主,然而,二〇二〇年以來,歐洲經濟就始終處在異常疲軟的情況下。本次德國大選是否能夠改變這一頹勢呢?
日期:2025-02-06
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局!日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書(MOU),後續是否重新展開協商,或僅純電動汽車(EV)繼續合作,將在今後另行討論。消息一出,日產股價應聲大跌逾4.8%,而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露,本田曾提議在2/1前將日產收為子公司,但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議,合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導,日產汽車高層周二(2/4)表示,「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件,已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。
日期:2025-02-05
農曆年前,中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機;最終,萬科被深圳市政府接管,新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行,暫度難關。
日期:2025-02-05
川普對加拿大與墨西哥課徵25%關稅,明顯犯了重大的政治錯誤,他必須自找台階,否則更複雜的巴拿馬、格陵蘭、烏克蘭,甚至中國問題,都將寸步難行。
日期:2025-02-05
今周刊編按:2024年航運產業寫驚奇,紅海事件、塞港問題、碼頭罷工等事件都推升運價,貨櫃三雄股價驚驚漲,全年長榮(2603)上漲56.79%、陽明(2609)上漲47.56%、萬海(2615)漲47.45%。但展望新的一年,運價恐面臨價回檔修正的壓力,海運分析機構Sea-Intelligence預測,如果紅海航線重新開放,貨櫃運輸的運價恐在6個月內下降60%至70%,貨櫃三雄是否能依舊備受投資人關注。
日期:2025-02-04
今周刊編按:白宮周五(1/31 )證實,川普總統將在周末(2/1)對美國主要貿易夥伴實施激進的關稅,對墨西哥和加拿大實施25%關稅,並對中國實施10%的關稅,此舉讓美股尾盤衝擊市場。對於經濟學家憂心可能會讓通膨再次點燃,川普重申不會加劇美國通膨,只會取得巨大成功,此舉可以讓國家取得巨額關稅收入,初期可能產生短暫混亂,成本有時候會轉嫁民眾,但相信美國人民會理解。
日期:2025-02-01
俄烏戰爭進入第四個年頭,受到軍事巨額開支的拖累、國際嚴厲制裁的影響,俄羅斯國內經濟陷入惡化的泥淖,這將迫使普丁為了鞏固政權,在近期坐上烏克蘭停火談判桌。
日期:2025-01-22
川普周一(1/20)正式入主白宮,加上共和黨掌控國會參眾兩院,各界殷切期盼美國新政府將會推出減稅、放鬆管制和其他親商政策。但川普的提高關稅計畫已在金融市場掀起波濤,對全球市場而言,唯一可確定的是川普2.0充滿不確定性,縱使候任財政部長貝森特等幕僚緩頰說,川普採取的做法將比競選政見更為謹慎,但他的就職演說以及上任後立即發布的一系列行政命令,短期內勢必造成市場震盪。
日期:2025-01-20
威廉三世於一六八八年推翻詹姆士二世,成功發動光榮革命,改變英國的政治格局。隨後,議會通過《權利法案》,確立了國王權力的限制與議會的主權基礎。
日期:2025-01-15