(今周刊1424)從配合CDP的要求到主動推行永續策略，鴻海如何在氣候行動上成為優等生？本刊專訪鴻海集團環保長洪榮聰，揭示其如何推動集團永續發展。
日期：2024-04-02
我大學剛進入市場賺錢時，每天都在計算賺多少錢，如果1天賺1萬，1年就可以賺200多萬，那我就不用辛辛苦苦當軍官撐到20年領終身俸，可以趕快做滿10年、甚至提早賠錢退伍。這樣過度自信的心態，持續到我22歲畢業工作那年，因為工作辛苦，想要早日脫離軍中，就到處跟親朋好友集資，滿心想著要好好賺一把，看可不可以提早結束軍旅生活。接下來的遭遇，跟大多的市場悲劇一樣，我先是融資買股2個月賠了近50萬，為了把這筆錢凹單賺回來，開始看書試著交易選擇權，不到20天又賠了快100萬。沒衡量財務、過度借錢、開大槓桿，這就是加速走上交易絕路的標準方式。
日期：2024-03-28
長榮(2603)公布去年第4季獲利後股價出現大跌，華立(3010)也是如此，但跌幅沒長榮深。但總編個人對這兩家的獲利數字給予高度肯定！請看這期電子報的分析。
日期：2024-03-18
不管國內外，爭遺產鬧到翻臉，甚至搞到法院相見，幾乎是家家經常上演的情節。然而，面對不孝晚輩，平時積攢下來的財產在法律上是必須留給他們一份的嗎？英國一名91歲老兵，在過世時幾乎把所有遺產留給自己的2個孩子，而已故兒子的5名女兒老早就跟爺爺鬧翻，平時也沒在往來，因此只各分得2千元左右，幾乎形同喪失繼承權，5姊妹一怒之下告上法院欲爭遺產，並稱遺囑無效。不過，法官認為留在長輩身邊盡孝道、有實質照料的人才有分產資格，也讓立囑人能依照自己心意分配遺產，5名孫女令祖父「很失望」，因此判這紙遺囑「完全合理」。
日期：2024-03-07
韓國醫護人員的「工會運動」衝破禁忌紅線，實習醫師集體罷工癱瘓全國醫療體系，造成大量枉死悲劇，總統尹錫悅態度強硬，對罷工醫師發出最後通牒。
日期：2024-03-06
台積電日本JASM廠日前風光開幕，也吸引各國媒體報導，其中有日本媒體以當年美國的「黑船再現」，形容台積電熊本廠對日本的意義。
日期：2024-03-04
作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-03-03
德國陷入經濟衰退，過往高度仰賴出口、中國市場、嚴守財政紀律等成功方程式，如今都淪為拖累經濟轉型的包袱，「後梅克爾時期」的德國如何找到新出路？
日期：2024-02-27
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
