近年來國人健康意識抬頭，愈來愈多人開始重視運動的重要性。然而，部分民眾總愛當「假日運動員」，平時不動、假日超練，一不小心運動傷害就上身。
日期：2024-10-30
購買中古車時，除了車齡外，里程數也是不容忽視的關鍵因素。一般而言，里程數低於10萬公里的車輛，行駛年限通常不超過5年。不過針對保時捷車款，豐田（Toyota）GR總工程師多田哲哉提醒，當里程數超過3萬公里後，車輛性能將會大幅下降，因此，有意購買二手保時捷的消費者應特別留意。
日期：2024-10-30
九月，聯準會啟動降息後，長天期美債殖利率不降反升，讓原本看好美債行情的投資人慘遭套牢。如何解讀這反常的債市走勢？前聯準會主席柏南克多年前的一堂債券課，能提供解答。
日期：2024-10-30
時隔6年後，「維密大秀」舞台重啟，邀來歷代傳奇人氣天使、由黑人超模Tyra Banks擔任壓軸，訴求美的定義不再只是高䠷白皙纖細，而是擁有多元身材膚色長相，以「新時代性感」，大秀新局。
日期：2024-10-30
我們常常忽略市場微小的聲音，特別是在生意愈大、日常營運愈忙的時候。它向你發出訊息，是讓你知道市場在改變；這個改變通常不會很劇烈，但會一天一天堅決地向前持續累積。
日期：2024-10-30
全球面臨氣候變遷與環境破壞的雙重挑戰，永續旅遊成為影響旅遊產業未來發展的關鍵。在享受美好旅遊的同時，所有利害關係人只要願意嘗試改變，就能為環境和社會做出更多實質貢獻，也是地球村民的共同責任。全球永續旅遊認證組織EarthCheck與專精永續設計與ESG的RCI智森顧問強強聯手，將年度ICF全球峰會移師臺灣，帶領產官學研探索與實踐綠色旅遊願景，藉由產業領袖的知識分享，開啟永續與有責任的觀光新浪潮。
日期：2024-10-30
當初我以為只要買進市值型並長期持有20年、到30年就可以財務自由，聽起來好像很簡單，但在自己實際操作後才發現，買進很簡單，難的其實是持有，能不能抱住股票，才是真正的挑戰。但是，自從我買進高股息後，就真的變成了買進也簡單，持有也簡單。我的心情變得非常平靜，完全做到「看淡漲跌」這四個字。高股息真的超適合我！
日期：2024-10-29
吳思華老師邀請知名的地方創生推手何培鈞到政大演講。邊聽他分享過去十多年來從竹山一路發展到日本、韓國到中國和馬來西亞的故事，除了感動，也對於下個星期即將展開的一系列「翻轉赤峰」論壇有了新的思考。
日期：2024-10-28
很多人問說，50正2是槓桿ETF，長期投資的費用很高，這點無庸置疑。依照2022年數據，0050整年度的內扣費用0.46%，而50正2內扣費用為1.27%，將近三倍的差距。那鐵蛋為何還要投資正2?評斷買進一檔標的的準則，我會看有沒有利大於弊，所以接下來，來看看50正2的報酬，到底能不能讓我忽視掉內扣費用很高這缺點？
日期：2024-10-27
編按：加拿大籍知名華文作家李怡，本名李秉堯，曾先後草創《伴侶》半月刊、《文藝伴侶》月刊、《九十年代》雜誌。早年關注臺灣黨外運動，志切兩岸三地現況，悉力政經局勢發展，曾撰寫《香港蘋果日報》的社論《蘋論》，經常公開批評中國共產黨，是華人地區重要意見領袖。因立場反共，2020年《港區國安法》生效後，李怡選擇移居台灣，2022年10月於台北國泰醫院病逝，享壽86歲。獲當時的總統蔡英文明令褒揚。2022年6月，李怡與《九十年代》台灣版負責人邱近思在台北登記結婚。《我與李怡》這本書是作者邱近思在李怡離世之後的療傷之作，也是她允諾心愛之人，以文字還予一個完整人生的作品。本文摘自摘錄自《我與李怡》，同時是李怡《失敗者回憶錄》未完成的篇章。
日期：2024-10-25
