空前的金融風暴重創全球股市，也震垮不少投資大師辛苦多年的基石，不論是兩大股神索羅斯、巴菲特、基金界教父級的威廉米勒、債券大王葛洛斯等，都慘遭滑鐵盧，眼看大師都財富大縮水，或許能讓同樣慘賠的升斗小民感到些許平衡。
日期：2008-09-25
半年報出爐後，多數公司因為獲利不如預期，引發股價重挫，而跌幅最深的十七檔個股，其潛在利空或產業變化，投資人宜多加留意；至於可轉債價格大幅折價的十三家公司，也是投資大眾必須謹慎觀察的指標。
日期：2008-09-18
金融大海嘯席捲全球金融市場，也意味著全球化後的世界彼此禍福相倚；這次由美國次貸風暴引發的全球金融危機，可能是自一九二九年世界經濟大蕭條以來，全球經濟最艱苦的一場硬仗。
日期：2008-09-18
上市櫃公司半年報於九月一日終於全部出爐；這次的結果是失望多過於驚喜，股票市場也因此做了修正。然而每次財報的公布，都是投資人乘機檢視個股、汰劣留強的好時機；擁有全球競爭力的公司，獲利數字依然傲人，值得長期追蹤。
日期：2008-09-04
翻開財經雜誌，投資專家或基金達人的操作心法隨時可見，但在關鍵時刻，多數投資人恐怕還是會受到市場氣氛影響而忽略這些投資準則。鄒文煌把這些準則記錄下來，隨時重溫，再內化為自己的思想之後，成功躲過這波股災。
日期：2008-09-04
五月以來歷經大跌的台股，超跌的情形已讓許多好股票價值浮現，相對其他國家來看，現在本益比偏低的台股，自然是長線布局的時點。加上美元轉強，台幣走貶，以原物料多頭帶動的市場，已逐漸轉向科技產業，綜觀內外環境來說，台股，尤其電子類股，確實已經來到撿便宜的位置點，搶進台股下一波，正是時候！
日期：2008-08-21
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
隨著全球需求降溫，原油、基本金屬、農產品等國際行情也跟著回軟。原本苦於高原物料價格的航空、橡膠、ＰＣＢ、機殼等族群束縛逐漸被解開，未來不只獲利可望好轉，股價也有反彈空間。油價終於跌了！經過長期多頭，油價終於在七月由每桶一四七美元最高點下跌，八月八日來到每桶一一五美元的波段低點，跌幅接近二成。
日期：2008-08-14
