編按：作者瓦基現年36歲，2021年他毅然決然辭掉任職10年的台積電副理工作、投入自媒體開始說書事業。「每個人都可以發掘真正的自己，打造自己真正喜歡的工作，同時獲得成就、獲得財富，讓人生不留遺憾。」從為公司打拚到為自己工作，以下是作者不想成為會被取代的員工、朝九晚五的上班族，最後跳出「升遷加薪」的線性職涯的故事...
日期：2023-04-27
前陣子我開始定期定額00878+006208，剛好最近也到了股利公告期，這件事情對高股息ETF超重要，主要是ETF配息會看成分股配息多少來決定，然後00878的金融股比例比較高，換句話說～要是今年金融股配息都不好看的話，是不是也會影響00878配息？
日期：2023-04-27
大家常常說，西方人比起東方人，家庭觀念相對薄弱，我其實沒有很認同。我認識的很多法國人，都選擇住在離父母家近的地方，或是週末常常回家看家人，甚至某些家庭還設定每週日為「家庭日」，讓全家人可以團聚吃飯。
日期：2023-04-26
長榮集團創辦人張榮發過世，留下遺囑將遺產獨留給二房獨子，也就是星宇航空創辦人張國煒，此舉引起大房不滿，大房三子張國政提確認遺囑無效訴訟，台灣高等法院週二(4/25)二審駁回上訴，維持一審判決，若全案確定，張國煒將獲逾百億元遺產。週三(4/26)星宇航空首航洛杉磯，由張國煒親駕該航班，航網也正式跨足北美，對於遺產之事，張國煒僅表示：「沒什麼特別看法，大家都是一家人，就由律師來處理」。北美線被視為星宇航空能否轉獲利的重要關鍵，週三星宇股價一度大漲近7%最高站上34.45元，最後收在34.15元。
日期：2023-04-26
2005年我在舊金山買下我的第一間房，某天有位鄰居停下來跟我寒暄。他是這一區的「教父」，早在1970年代初期就買下他的房子，他向我介紹了所有鄰居的情況，其中有位鄰居的情況特別引起我的注意。
日期：2023-04-26
老品牌翻新，不僅是千篇一律地改LOGO、設計包裝而已，單向行銷已經不流行，與其一味向客人推銷自家產品，一群由新生代接棒的年輕老闆，從環境永續、五感體驗、社會責任等方向著手，讓顧客有更全面、完善的使用經驗，在品牌重塑和傳統中成功找到平衡點，吸引消費者掏錢買單。
日期：2023-04-26
他是縱橫日本汽車業37年的老將，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長。不僅如此，他在日產汽車（Nissan Motor）體系累積了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤，為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角，到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長？箇中原因終於在日前揭曉，但不是透過台灣媒體，而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。
日期：2023-04-24
日前，金管會發布二〇二三上市櫃永續發展行動方案，要求資本額不到二十億元的公司從二〇二五年起也需編製永續報告書，此舉將再帶動國內企業對於無論是 ＥＳＧ或淨零減碳方面更上一層樓的要求，同樣屬於資本額二十億以下的公司，根基營造並沒有等到政府強制要求才開始做起，而是早在二〇二○年開始規劃擬定 ＥＳＧ近中遠程的目標，甚至攜手上下游的供應商，一同為減碳盡一份心力，成為台灣營建業中的ＥＳＧ標竿。
日期：2023-04-24
中共領導人習近平標榜意識形態治國以致中國民族主義當道，在官方鼓動極端民族主義之下，中國民間廣泛出現無厘頭仇外情緒，讓外資遠離中國。而這幾天在中國國內發生了一件「重大辱華事件」，引起了很大的話題。德國的汽車品牌「寶馬」（BMW）變成了過街老鼠、人人喊打。資深媒體人矢板明夫認為，這正反映了今天的中國，已經陷入了極度不自信的狀態。
日期：2023-04-22
台灣Nespresso用一杯咖啡和地球永續共好，致力推動完美咖啡旅程，讓回收膠囊鋁殼成為讓人愛不釋手的時尚生活用品，咖啡渣則變身再生農業新秘密武器，幕後推手Nespresso台灣事業部總監盧翰霖首度接受《今周刊》專訪，分享如何透過簡化流程並賦予行動意義使命，打造完整咖啡膠囊回收管道，讓國內回收率8年成長6倍，成為超越全球平均值的資優生。
日期：2023-04-22
