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被隔離病患、無診所漁村、偏鄉綠島…都因它受惠!  三個現場、五則故事  看見遠距醫療的落地
政治社會

被隔離病患、無診所漁村、偏鄉綠島…都因它受惠! 三個現場、五則故事 看見遠距醫療的落地

一場疫情,讓遠距醫療,這個過去被認為難以在台灣落地的科技,變成降低醫護染疫風險的利器。在隔離病房的新手母親、沒有任何一家民營診所的北海岸偏鄉、還有長期處於醫療資源匱乏的綠島……,我們用三個現場、五則故事,帶你看見這兩年疫情下,台灣醫療反向突破的改變。

日期:2022-01-26

小時候最難忘的「凌晨年夜飯」!阿瘦羅榮岳如何完美復刻、年年創造跨界千萬業績?
美食旅遊

小時候最難忘的「凌晨年夜飯」!阿瘦羅榮岳如何完美復刻、年年創造跨界千萬業績?

「起床圍爐了!」母親在凌晨兩點時,輕聲喚起正在熟睡的四個孩子,大家睡眼惺忪地起床,走進餐桌邊入座,在眾人多已然熟睡的初一凌晨,這一家人才正準備一同圍爐吃年夜飯。

日期:2022-01-21

數位工具讓團隊有共通語言 31歲年輕處經理組織經營從「好好說話」開始
保險

數位工具讓團隊有共通語言 31歲年輕處經理組織經營從「好好說話」開始

業務工作需要能言善道,這是社會大眾對這份工作的既有印象,富邦人壽富北通訊處處經理孫振文笑說:「說話的能力並非與生俱來,那是可以訓練的,『學會好好說話』就是我入行的一大契機,還記得當年每天撥打500通陌生電話,現今數位時代讓不同人格特質的人,都有機會投身保險工作。」

日期:2022-01-18

海歸博士串聯官產學 讓無人物流不是夢
職場

海歸博士串聯官產學 讓無人物流不是夢

想像一下,一輛沒有駕駛的車,穿梭在市區內的街坊巷弄中,不僅能精準辨識紅綠燈,碰到蛇行的機車也能應對自如,甚至能禮讓半路衝出的行人,這不是科幻電影的情節,而是新竹物流配送的真實場景。

日期:2022-01-12

戰略篇》科技爭霸的下一步  電子七巨頭AI醫療新策略
科技

戰略篇》科技爭霸的下一步 電子七巨頭AI醫療新策略

智慧醫療產業之所以眾所矚目,在於台灣資通訊與醫療產業都是傲視全球的領域,「強強聯手」自然引人期待。台灣電子業巨頭競相跳入參戰,他們經過三年以上摸索期後,各自發展出不同策略,誰是現階段的領跑者?

日期:2022-01-12

新創篇   領跑進軍國際市場  三家亮點新創秀本事
科技

新創篇 領跑進軍國際市場 三家亮點新創秀本事

全球AI醫療產業近年發展風風火火,台灣三家亮點新創也趁勢崛起。它們究竟有何競爭優勢、如何思考商業模式?又有何進軍國際的本事?

日期:2022-01-12

「120元基本心電圖,就可抓出未來1~3年死亡機率!」 長庚、榮總到台大都擁抱AI 不只急診救命 更能找出心臟危機
科技

「120元基本心電圖,就可抓出未來1~3年死亡機率!」 長庚、榮總到台大都擁抱AI 不只急診救命 更能找出心臟危機

人工智慧產業風起雲湧般迅速成長的勢頭,你一定知道!你知道嗎?在全球,健康醫療蟬聯人工智慧領域獲投金額最高的行業別之冠;你知道嗎?在台灣,近年來該領域獲投件數第一的,同樣是健康醫療類新創。當科技發展日新月異,人工智慧精準醫療不再只停留在噱頭與想像。從未被滿足的需求出發,一個個創新概念已實際在各醫院場域成功驗證。本刊前往台北、新北、台中,直擊5大醫學中心、15項最新落地應用,這些有如「AI醫神」般超有感上工的創新應用,你一定要知道!

日期:2022-01-12

經濟部技術處與國際大廠合作打「世界盃」 5G無人機受矚目
科技

經濟部技術處與國際大廠合作打「世界盃」 5G無人機受矚目

隨著無人機LED夜光穿梭在虛實整合賽道上,劃破高雄亞灣夜色,並翱翔天際,象徵臺灣5G飛競商機起飛!經濟部與高雄市政府合作,於高雄亞灣舉辦5G無人機競技賽,邀請民眾進行無人機對戰體驗,甚至還有夜光LED無人機競速高手挑戰賽,吸引近300位民眾屏氣凝神,享受5G競技無人機帶來的疾速快感。

日期:2022-01-11

教育部研發免費抓弊軟體  被批與民爭利、弱化國際能見度   遏止論文抄襲  官方比對系統非建不可?
政治社會

教育部研發免費抓弊軟體 被批與民爭利、弱化國際能見度 遏止論文抄襲 官方比對系統非建不可?

教育部有意自行建置論文比對系統,無償提供大學使用,但這項政策不僅未能強化論文品質控管,還可能破壞民間企業與大學長期建立的論文授權分潤生態系,弱化了台灣學術界的國際影響力。

日期:2022-01-05

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29