台灣的企業正走向世界舞台。這兩天大家都注意到川普總統再度喊話，稱台灣偉大的企業將在美國投資5000億美元！這話如果三、五年前喊，大家一定驚呆了，而且可能不知道所措，現在已經不那麼害怕，這個底氣是台灣的企業市值大增，格局變大了。
日期：2026-10-03
今周刊編按：杜拜航空FZ1073號航班印度籍機長馬奇哈爾（Smit Machchhar），9/30執飛過程遭遇阿曼籍副機師攻擊，所幸撿回一命。10/2在阿聯住院病房與印度總理莫迪視訊通話，還原當時事發狀況。飛行17年、總飛行時數超過9750小時的他憶起倒下當時，都還能感受到飛機下墜，最後拚了命打開艙門。他哽咽表示，「我自然是為自身性命搏鬥，但在此同時，我知道我不能讓大家就這樣死掉」。至於攻擊者、杜拜航空副機師哈瑪米（Hamam al-Hammami）身分背景也隨之曝光，根據華爾街日報、CNN報導，哈瑪米是阿曼公民，出生於阿聯，父親是阿曼人、母親是敘利亞人，去年曾因極端主義觀點引發疑慮，被阿曼航空（Oman Air）禁飛，而後短暫加入摩洛哥皇家航空（Royal Air Maroc）後，在事發前8個月才剛入職杜拜航空。哈瑪米獲杜拜航空聘用後，執飛阿拉伯聯合大公國與以色列之間的敏感航線。如今發生這樁駕駛艙喋血事件，目前尚無法確認阿曼航空先前是否曾向其他國家或航空公司通報該名機師涉及的安全疑慮，也不清楚他究竟受到何種激進思想影響。
日期：2026-10-03
鳳凰幽靈（Phoenix Ghost）自殺無人機在烏克蘭戰爭中一戰成名，其製造商AEVEX Aerospace首度來台舉行記者會。這家今年4月才在紐約證交所掛牌上市的國防科技公司，正式宣布與台灣的中光電智能機器人（CiRC）建立策略聯盟。雙方將結合美國的豐富實戰經驗與台灣供應鏈，於台灣在地量產。記者會現場也展示雙方合作生產的Vandal、Onyx無人機日前於台東的實測影片。AEVEX首席成長官Murali Krishnan指出，台灣和美國距離遙遠，如果能在台灣當地建立大量製造的能力，未來在作戰時就能直接交付裝備，免去跨國運輸障礙。Krishnan也認為，建立台灣當地的供應鏈將會非常有助益，「因為我們現在不僅在美國擁有供應鏈，在台灣也具備了供應鏈，這創造出了極高的韌性。」
日期：2026-10-02
編按：被動元件概念股10月續強！台股週五(10/2)平盤震盪，但被動元件卻表現亮眼，華新科(2492)連續兩天亮燈、盤中漲停至361.5元；國巨(2327)同步走高上漲5.65%，來到636元；禾伸堂(3026)則上漲2.11%，至870元。過去三個月，國巨(2327)股價從七月高點1220元膝蓋斬至400多元，被動元件為何突然噴漲？這次是漲真的、還是短暫殭屍跳？分析師江國中解析被動元件產業趨勢，盤點國巨、華新科、禾伸堂及九豪(6127)、鈞寶(6155)、信昌電(6173)、鈺邦(6449)、天二科技(6834)、興勤(2428)等9檔被動元件概念股，AI伺服器需求、高階MLCC供需變化、原物料漲價及國際大廠產品布局調整，是否有望帶動被動元件新一波成長？
日期：2026-10-02
「我已經35歲了，現在才開始存0050，是不是太晚了？」這可能是不少投資人心裡都曾浮現過的問題。尤其打開社群網站，常看到有人20多歲就開始投資，30歲前存到第一桶金，甚至已經累積數百萬元資產。相比之下，35歲才想到要開始存ETF，很容易產生一種「是不是已經輸在起跑點」的焦慮。但投資最可惜的，往往不是35歲才開始，而是35歲時因為覺得太晚而沒有行動，到了40歲又覺得自己錯過更多，最後一路拖到45歲，才真正把第一筆錢投入市場。
日期：2026-10-02
編按：聯電(2303)、華新科(2492)、南電(8046)、景碩(3189)、欣興 (3037)...台股今年強強滾，很多股票半年漲一倍要不要賣？許多投資人第一個念頭都是「先落袋為安」，甚至習慣漲50%先賣一點、漲一倍再賣一點，或先賣一半把本金拿回來，避免帳面獲利最後變成一場空。但股票漲一倍，真的就是賣出的理由嗎？為何投資達人楚狂人說，大多數人的選擇都是錯的？
日期：2026-10-02
中經院發布2026年9月台灣製造業採購經理人(PMI)指數，指數衝63.4%，續揚0.9個百分點，已連12個月呈現擴張，並創下自2021年8月以來的最快擴張速度。要留意的是，新訂單與未完成訂單數，雖仍呈現擴張，但速度已趨緩，顯示增長動能已趨緩，擴張將走入「高原期」。不過，中經院強調僅是「擴張趨緩」，但擴張速度仍相當驚人。
日期：2026-10-01
台灣約有七成上市櫃公司是家族企業，中小企業更高達九成，這代表未來十年將有大批創辦人站上同一道關卡：交棒。多數人以為交棒最難的是「決定要不要放」，但真正走過的人會告訴你，簽完授權書之後那段日子才最煎熬。友尚集團創辦人曾國棟，從一九八〇年六個人的貿易商，做到二〇〇〇年台灣第一家上市的電子零組件通路公司，最後把經營權交給專業經理人、子女只當股東。在這篇專欄裡，他以第一人稱，談那段最難熬的心理歷程——他稱之為「忍住手癢」。
日期：2026-10-01
美國人工智慧（AI）晶片巨頭輝達28日宣布推出一款新的安全工具「開放代理安全平台」，號稱能替AI代理畫下權限界線，一旦偵測到AI試圖執行超出授權範圍的行動，最快可在數毫秒內將其隔離。對此，金融時報報導，教宗良十四世28日罕見表態，批評輝達執行長黃仁勳淡化AI風險，AI可能對人類造成威脅的疑慮「絕非假新聞」，呼籲各界嚴肅看待AI對人類構成的威脅。
日期：2026-10-01
今周刊編按：杜拜航空班機爆駕駛艙喋血事件！一架編號FZ1073號航班周三(9/30)從杜拜飛往以色列途中，疑似發生劫機事件，一名飛行員疑似遭到副機師刺傷，飛機一度急降5000公尺，所幸一名乘客哈永(Yaniv Hayoun)闖入駕駛艙，以鎖喉方式制伏攻擊者，並拉動操縱桿助機身恢復水平，最終由機上兩名休假中、身穿便服的機師，進入駕駛艙接手飛行，才保住機上174人性命。哈永事後與以色列總理尼坦雅胡會面時，還原事發過程，被刺傷的飛行員在倒下前曾設法開啟艙門，乘客才得以進入駕駛艙，哈永進去後，以手臂勒住攻擊者脖子，把他拖出駕駛艙，由其他乘客合力壓制；接著，哈永回到駕駛艙，抓住操縱桿並向後拉，使飛機逐漸拉高、恢復水平。以色列總理內唐亞胡表示，機上乘客與休假機師隨後以束帶及耳機線制伏暴徒，最終安全迫降沙烏地阿拉伯。哈永即刻救援，讓以色列總理尼坦雅胡大讚「一位了不起的英雄」，當被問到為何知道如何操作時，哈永回應，「總理先生，我有看《空中浩劫》，真的！」此話一出，川普表示，「我不喜歡看這個節目，因為裡面總會發生壞事」，不過哈永能從中學到如何操控飛機，川普驚呼「簡直不可思議」。
日期：2026-10-01
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