編按：不擅長念書、勉強考上高職夜間部的粉圓妹，20多歲就得靠吃止痛藥才能走路，讓她在29歲意識到「老了誰來養我？」這個問題，於是擬定退休計劃並嚴格執行，卻又在32歲遇股災負債變卡奴……以大眾眼光來看，活脫脫是人生失敗組的寫照。之後她勒緊褲帶10年、每月存薪50%～60%，堅守投資紀律，利用基金、保險存退休老本，43歲在被逼離職前，主動宣示：「我要退休了！」當時很多同事抱著看戲心態，想著：「看妳能撐多久！」2023年，粉圓妹退休滿12年了，不但沒有錢不夠用的問題，還過著游牧世界的逍遙生活，她用行動告訴所有人：「不用家財萬貫，也可以提早退休。」
日期：2023-08-14
日銀宣佈修正十年期公債利率，外界開始揣測寬鬆政策是否即將轉彎。雖然日銀總裁植田和男表示「將堅持寬鬆政策」，但金融界分析，日銀已確實踏出了「金融寬鬆正常化」的第一步，這或許將帶動日圓回升。不過，目前日本與美國仍存在利差，讓日圓壓力仍就不小，周一(8/14)日圓一度貶破145兌1美元，創下去年11月以來新低，逼近146當局出手干預關卡，該次是日本當局1998年來第三度干預匯市。
日期：2023-08-14
國人出國旅遊需求大增，不少人早早開始規劃旅程，一到機場便會打卡自拍，或是沿途美景即時上傳社群平台和親朋好友們分享。但有國外資安專家警告，千萬不要這麼做，尤其是在機場自拍，「你的美好假期恐怕就毀了」。
日期：2023-08-14
新竹市長高虹安涉嫌詐領助理費案，周一(8/14)檢方偵查終結，台北地檢署經過8個月的偵辦，依貪污治罪條例、偽造文書等罪起訴高虹安。檢方認為，高虹安以其權勢要助理配合共同虛報、足認被告公私不分、貪圖小利，且犯後態度不佳，檢方請妥予量刑並宣告其褫奪公權，以示警惕。高虹安周一在接近中午時，開直播大約20分鐘說明，針對被起訴的部分她說：「今天一點都不意外結果，整個過程讓我變成已經變罪犯的人設，這些偵查過程選擇性揭露，所謂偵查不公開，已經是台灣史上最大的笑話」。高虹安說：「如果這些錢我都想要貪到自己口袋，我不需要這麼複雜、46萬20元這些都是辦公支出，很多的事情根本不是我去受意去這樣處理錢，檢察官很多情緒用語，根本都不應該存在」。高虹安的前老闆、鴻海創辦人郭台銘，則在臉書發文力挺，他喊話：虹安，加油！在最黑暗的時刻我們仍然堅信光明會重新到來！民眾黨黨主席柯文哲也召開記者會表示：「司法應該要符合比例原則，本人支持她上訴捍衛清白，檢方起訴內容毫無意外，一審法院是公開審理，整個社會是可以公開評論」。
日期：2023-08-14
俊豪和雅芩在愛情長跑八年後，開始討論是否要進入婚姻，女方卻突然在準備婚禮的階段，表示自己需要一點時間做好心理準備，希望先緩緩登記和婚禮的時間。
日期：2023-08-14
編按：《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後，邁向職場精英之路，成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後，他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗，走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。梁展嘉投身股市近三十年，從一個績效浮浮沉沉的韭菜，成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口，還能累積八位數身價的專業散戶，這段摸爬滾打卻愈挫愈勇的歷程，將協助你在投資理財上少走一點冤枉路，認清交易這回事。
日期：2023-08-14
在股市交易中，每筆交易進出除了獲利與虧損外，有些人會回顧交易過程並從中紀錄，來達成所謂的交易檢討。擁有9年交易經驗的外匯操盤人王秉羿（Dream）認為檢討是進步的開始，他建議投資人從「資金配比」及「交易技巧」著手，透過反覆檢討，有助降低市場賠錢機率。
日期：2023-08-14
編按：粉絲專頁近14萬人追蹤的泥作阿鴻 (鄭志鴻)，來自傳統泥作世家，從事水泥工作近30年。國中畢業便踏入工地，不只在業界闖出一片天，他的施工牆面，甚至被設計師及業主請求落款，不斷學習新材料與工法，與國際師匠交流，舉辦講習，受邀到國外示範施工。也讓水泥不僅是工地裡的材料，他開班授課，用水泥製作獨一無二的無框畫，是位把泥作技藝晉升到工藝創作境界的水泥哲學家。
日期：2023-08-13
俄烏戰爭導致國際燃料價格持續飆漲，加上長期以來低廉電價影響，台灣電力公司（台電）預計今年底累計虧損近4000億元，快要超越資本額4800億元瀕臨破產。有網紅在直播中質疑，台電的虧損與外購再生能源有關，甚至以貪汙來形容。對此，台電澄清，台電是為抑制通膨吸收虧損，再生能源購電僅佔總支出6%實非虧損主因。
日期：2023-08-13
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
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