一家由麻省理工學院台裔教授蔣業明創辦的電動車電池公司，被視為美國新能源科技的明日之星，不但獲得歐巴馬的支持，美國科技巨人也爭相成為它的股東；為何三年後它會走上破產的不歸路，這家創新公司犯了什麼錯誤？
日期：2012-10-25
台灣大企業轉身不靈活，國力如無法幫忙就應放棄；依靠自己能量打出天下，不需靠政府，是台灣中小企業、最珍貴的，應全力聚焦。
日期：2012-08-23
智慧型手機普及化，全球行動通訊愈來愈夯，讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車，不僅透過ＳＹＮＣ、ＡＰＰ、雲端等三大應用科技，喚起大眾注意，也希望吸引更多軟硬體業者，加入汽車電子新應用的開發。
日期：2012-06-07
最近兩樣震撼全球人心的事，一個是「蘋果」創辦人賈伯斯之死。雖然賈伯斯與病魔對抗多年，且在一個月前他交出蘋果執行長一職給庫克的時候，大家心裡已有預期，不過，他的死仍引來全球政界與產業界領袖共同追悼。
日期：2011-10-13
中國汽車玻璃大王曹德旺身價519億元新台幣（《富比世》雜誌2011年華人富豪榜），家財萬貫，慷慨捐出逾225億元新台幣行善，但教養出來的女兒卻連買一件1000港幣的衣服都會考慮再三。他接受《今周刊》專訪，暢談致富過程與身為「首善」的內心世界剖析。
日期：2011-06-16
這不對吧？非營利機構怎麼可能比一般企業還會賺錢？其實，時常面對「沒有錢」困境的非營利機構，自有一套生存之道。為了籌募資金，他們的街頭智慧往往比一般企業更上一層樓！
日期：2011-06-16
社群帶來整個世代的改變，連教育也跟著變了，以前討論被視為作弊，但現在卻是被鼓勵的行為。陳丕宏覺得，很多ＣＥＯ都和他一樣，得從自己改變起，才能領導已被社群同化的年輕人。
日期：2011-02-24
股市反映資金與景氣，資金調整與產業興旺不是絕對正相關，但股市最終還是由景氣維繫整個陽光面延續。當下台股往下修正，投資人要思考的是正面內容。
日期：2010-03-04
