今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
掌握人生選擇權曾經因皮膚問題而害怕被注視，李綵婕不但在傳銷事業發掘自我潛能，也建立了一個在人生低谷時反過來接住她的團隊。對她來說，這份事業的價值不只是成就自己與他人，更是在面臨人生風雨時，擁有更多選擇的自由與勇氣。
日期：2026-09-04
AI算力快速攀升，晶片效能愈來愈強，隨之而來的高熱該如何有效帶走？半導體、電池等產業競逐下一代材料，又該如何縮短漫長的研發與試錯過程？當淨零轉型成為企業必答題，過去被視為成本的工業廢水與污染物，有沒有機會重新變成可利用的資源？另一頭，氣候變遷帶來的極端高溫，也正從能源議題一路延伸至農業生產，甚至影響植物授粉與作物產量。看似分屬不同產業的問題，其實都指向同一項挑戰：產業正在尋找新的技術解方，而實驗室裡的創新成果，也需要找到真正能落地的應用場域。
日期：2026-09-03
今周刊編按：面板雙虎友達(2409)、群創(3481)週四(9/3)股價齊漲，友達盤中最高來到28.85元、漲幅逾9%差一點觸及漲停價，群創最高則是52.4元，漲幅6.83%。截至上午10時，友達、群創成交量分別突破27萬、21萬張，位居個股第1、2名。受惠於SEMICON Taiwan半導體展新技術亮相，加上友達週三(9/2)再次宣布處分新加坡AFPD廠房及相關廠務附屬設施，處分金約87.53億元，讓股價得以開盤振奮。友達7月底才公告以197億元出售華亞廠予廣達、63億元出售高雄廠給日月光，對此，財經網紅葉育碩在臉書發文表示，「友達、群創一個接一個賣廠，面板不賣了，改賣廠房賺錢？」、「一時賣廠一時爽，一直賣廠一直爽。」葉育碩指出，友達把新加坡廠賣給Western Digital集團，群創上半年也積極處分舊廠，包括南科Fab 5等資產，把低效益的老廠換成現金，再把資金投入FOPLP、車用顯示 CarUX 等新方向。葉育碩表示，「面板雙虎以前比的是誰面板產能大，現在比的可能是誰能更快把低效益資產變現。」但他也說，重點還是要看處分資產換來的現金，能不能轉化成新的獲利能力，如果只是靠賣資產美化短期財報，那終究只是一次性的收益。除了處分利益大補、加上展期發表新技術，外資對於面板雙虎的態度也轉向站在買方，週三買超友達10,296張，群創也轉為買超4,640張。
日期：2026-09-03
今周刊編按：台股週三(9/2)權值股成主要殺盤重心，指數收最低46164.72點，下跌784點或1.67%跌破5日線，成交量降至9184億元。三大法人由周二的買超轉為同步賣超，其中，外資賣超913億元創今年第10大，投信賣超33億元，自營商賣超203億元，三大法人賣超高達1150億元。康和證券投資總監廖繼弘指出，台股後市觀察重點，還是要放在成交量能否穩定放大，讓月均量先回升至1兆元，接著上升至1.2兆元水平。另外，月線和月均線上升角度轉陡，季線也上揚助漲，則台股較易強攻挑戰高點，如月均量緩升，則大盤區間震盪緩攻向上，偏向類股和個股輪動表現格局。合庫投顧則是提到，近期類股與產業輪動快速，建議可持續留意半導體、PCB、光學、光通訊、生技醫材、金融、塑化等族群。台股老先覺杜金龍在優分析《股民想知道》節目中提到，9/16季線扣抵和中秋節變盤，要先做好節前拉回打第二隻腳的心理準備。杜金龍說，若節前大盤出現震盪拉回、測試底部，不要恐慌殺跌，這反而是絕佳的布局時機！
日期：2026-09-02
經濟部產業發展署今（2）日於全球矚目的半導體年度盛會SEMICON Taiwan盛大推出「產業發展署主題館」。產發署表示，今年展覽以「先進設備拓寬技術維度，多元晶片驅動百工百業」為主軸，主題館特別攜手17家臺灣頂尖設備及晶片設計業者，聚焦「先進封裝設備」、「外商供應鏈」、「工具機轉型升級」與「多元晶片」四大核心領域，引領參觀者一探臺灣半導體從關鍵設備到創新晶片應用的堅韌實力。
日期：2026-09-02
CPO商機實現不遠了！曾被輝達點名兆美元級公司邁威爾(Marvell)指出，預期NPO、CPO預計2028年將會商業化，並快速擴大規模。根據調研機構預預測，2030年規模將會從2025年1億美元，迅速衝上390億美元。只是，邁威爾技術長Radha Nagarajan點出，如同過去算力、記憶體對AI基建造產生瓶頸，下一個將會發生在光通訊領域，關鍵就在光通訊供應鏈成長速度，預料會跟不上未來快速爆發成長的需求。
日期：2026-09-02
Alphabet入股聯發科引發市場關注，Google下一代AI基建又將如何與台灣供應鏈合作？首度來台受訪的Google技術長暨AI基礎建設資深副總裁瓦赫達特（Amin Vahdat）雖未多談個別合作案，卻反覆強調一個關鍵詞：「肩並肩（shoulder to shoulder）」。從晶片測試到機架設計，台灣供應鏈正走向更前端的共同設計。
日期：2026-09-02
耐心等、選龍頭，是「美股探路客」洪昌黎的投資哲學。歷經科技研發、創投歷練的他，用實績證明，認真研究加上耐心紀律，散戶也能在美股市場掌握機會。
日期：2026-09-02
