「任何看似瘋狂的事情背後,一定有貢獻世界的價值。」年僅34歲的魏世昕這樣說道。他是陽明交大前瞻火箭研究中心ARRC火箭團隊副主任,接棒「火箭阿伯吳宗信」的太空夢。
日期:2022-08-24
美國參議院8/7通過《通膨削減法案》,將撥出數十億美元發展電動車及車用電池製造,不過排除北美以外組裝電動車的優惠。南韓批評此舉歧視外國製造的汽車,有違世貿組織 ( WTO ) 的規則。韓媒痛批,美國和日本政府為了自身利益,「在背後對韓國捅刀子」,質疑美、日合作誠意。
日期:2022-08-23
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日期:2022-08-23
台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深,除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈,由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外,一個將成為1億人口的消費大國,正向台灣招手,希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠,厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南,向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期:2022-08-22
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日期:2022-08-22
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日期:2022-08-20
編按:國家通訊傳播委員會(NCC)修訂《數位中介服務法》,週四(8/18)舉行第3場公開說明會,擬納管網路平台違法或假訊息。對於法規執行細節,知名線上平台均提出實務上難行之處。昨天第3場公開說明會,受邀業者包含網路家庭、樂天、Mobile01、台灣微軟、巴哈姆特、台灣亞馬遜、雅虎、LINE TAIWAN、Dcard、PTT(批踢踢實業坊)、蝦皮台灣等公司,其中,PTT直言,NCC法令模糊不清,不想管就不管,但想管就「個案認定」,一旦法案通過「等於逼PTT關站」。Dcard也表示,NCC說必要時就個案管理,會讓人無所適從;LINE則是認為,若政府要管理所有一對一對話,還要加註警語和限制,涉及言論管制及憲法的機密保障等原則。(原文刊載於2022/7/13,更新時間為2022/8/19)
日期:2022-08-19
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日期:2022-08-19
張姓女子等四人涉嫌誘騙國人赴柬埔寨、泰國工作,檢警掌握十人被騙出國,但張女的筆記本記載逾五十人,懷疑還有更多人受害,將續查釐清。彰化地檢署訊後認張犯人口販運防制法、組織犯罪防制條例等罪嫌重大,有勾串、滅證之虞,昨天聲押獲准,命三名共犯兩萬元交保或請回。
日期:2022-08-18
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日期:2022-08-17