蘇花改(全名為「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」)終於要全線通車囉!交通部公路總局今(20)日宣布,繼「蘇澳至東澳」路段後,「南澳至和平」、「和中至大清水」等2路段,將於明(2020)年1月6日下午4點開放通車;而在蘇花改全線通車後,往返宜蘭、花蓮的交通時間,初估可節省至少1小時。
日期:2019-12-20
台9線南迴公路截彎取直工程,耗時多年,終於要在本月23日全線通車,當日上午通車儀式結束後,下午即開放民眾通行,未來從台東至屏東的路程估將縮短30分鐘,讓台東民眾返鄉之路更方便。
日期:2019-12-15
新北環狀線「第一階段」即將在2019年底開通,橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區共14站,大幅縮減了市民的車資及交通時間。開通後,票價多少、車廂設計有哪些亮點?「第二階段」的南北環何時開通呢?帶你一次了解。
日期:2019-12-14
捷運環狀線第一階段上周完成初勘,將於今年年底通車,第二階段也預計最快年底動工。房仲統計實價資料,第一階段14站,今年有五站房價上揚,板橋房價上漲12%最多,其次依序為新北產業園區站,頭前庒站、十四張站、新埔民生站。
日期:2019-11-01
高鐵南延屏東案,確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出,最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」,與現行台鐵路線雷同,未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求,卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過,希望在明年大選前快速核定,不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期:2019-09-28
高鐵南延一案討論多年,但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約,因而南延必須採政府自建,這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期:2019-09-10
持悠遊卡等電子票證搭乘台北捷運,可享8折票價,不過,傳出北市府考量目前有1280月票、公車轉乘優惠等多種方案,加上北捷營運成本逐年提高,正研議取消已實施17年的「持電子票證搭乘享8折」優惠。對此,市府官員與北捷都證實的確在討論中,但還沒有明確上路時間。
日期:2019-08-31
在年金改革議題的持續延燒下,退休金的討論不僅是特定族群的關心話題、轉而成為全民運動。施羅德投信以英國金融市場超過300年的研究,推出一套退休準備的「黃金定律」,透過提撥率、報酬率,並加上時間的黃金三角,替投資人在現行勞退制度下找到新方向。
日期:2019-08-22
金融「信用」代表一個人償還債務的表現、能力,金融機構會依據個人信用狀況來評估是否與之往來以及適用利率,例如是否核發信用卡、貸款,而除了貸款利率個人化之外,銀行每三個月也會依據持卡人的信用狀況調整信用卡的循環信用利率。
日期:2019-08-22
美中貿易衝突升高和美債殖利率曲線反轉加深衰退憂慮,讓股市投資人8月憂心忡忡,以致本月來美股道瓊、標普500和那斯達克三大指數跌幅都超過3%,是今年最糟的上半月表現。
日期:2019-08-22