從攝影、電影工業設備，到音訊、區塊鏈產品，在正成集團第四代丘紘豪率領之下，正成集團跳脫傳統影音設備代理商範疇，轉型成為具有整合通路能力的全方位代理商。瞄準東南亞商機，正成也率領臺灣影視器材聯盟陸續進軍新加坡、馬來西亞市場。
日期：2025-11-27
我常聽人說：「我沒亂花錢啊，怎麼還是存不到錢？」真相是——你的錢正在被一個看不見的怪獸慢慢啃食。它不會發出聲音、不會發通知，但它每天都在你生活裡出現。那就是：通貨膨脹。
日期：2025-11-27
強颱暴風、豪大雨強降，導致淹水坍方頻傳，當極端氣候成為常態，臺灣的防災思維面臨全面檢討的關鍵時刻。每一次的災害，都在考驗城市韌性的運作能力；偏偏當發生災害導致停電，輿論焦點卻常被簡化為「為什麼不直接把電纜全部地下化？」台電公司從防災韌性工程角度，仔細比較電纜地下化的效益、風險與侷限，說明地下化並非萬靈丹，有些地區甚至會讓復電變得更困難、耗時，唯有適地適性才是根本解決之道。
日期：2025-11-27
AI 股如今已經細分成多種題材，甚至業界內還可能互打戶踩，就像昨天傳 Meta 要跟 Google 有 TPU 協議後輝達先殺再拉。而軟腳已久的聯發科則是等到了破底翻，Google 大單真補？
日期：2025-11-26
運力排名全球第10大的以星航運(ZIM integrated Shipping Services)昨日發布新聞稿指出，公司經營高層提出一個非強制性預備提議，打算買下所有流通在外股份。儘管蒐購價格未揭露，但是以星股價昨日應聲大漲13.63%，收19.51美元。這個蒐購股份提議，凸顯出航運股價值嚴重低估，資本市場價格機制失靈的現象。
日期：2025-11-26
經濟部產業發展署主辦《2025亞灣產業高峰論壇》，邀請觸控IC大廠義隆電子(2458)董事長葉儀晧進行焦點對談，他表示，從義隆電與中央研究院共同開發出具國際水準的AI影像辨識技術的經驗，台灣完全可以做出自己的AI演算法，進而開發各種邊緣AI（edge AI）的應用，例如自駕車、交通避撞及特殊族群的電腦應用等。他認為，不少政府的服務都可以用到這些技術，希望政府在公共建設上多採用國內業界的自有AI技術。
日期：2025-11-26
低碳化與智慧化核心本質都屬於高度專業技術，需要跨領域知識才能融會貫通再學以致用，因此想加快雙軸轉型，產官學研合作成為關鍵動能，可藉由引入資源，縮短學習曲線並降低風險成本。
日期：2025-11-26
AI泡沫論再起，源於《大賣空》主角原型麥可・柏瑞押注AI下跌，引發科技股回檔。然而，對比2000年網路泡沫，如今短期震盪難免，關鍵仍在企業導入率與算力需求的持續成長。
日期：2025-11-26
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
