在全球供應鏈快速重組、企業跨國布局加速的時代，亞洲台商比以往任何時候都更需要一個能整合資源、連結市場、凝聚彼此的強大平台。
日期：2026-08-31
誰在阻擋台灣的無人機產業？立法院本會期最後的壓箱寶是審議無人載具條例，六年編列2400億元的公務預算，賴總統在審議前也呼籲立法院通過行政院版本的方案，這最後仍然通過藍白版本的議案，陳嘉宏先生在法案通過後寫下這麼一段話，他說：這是一個胡扯，違憲，魚目混珠的立法，立法比不立法更糟！
日期：2026-08-29
從全球大型金融機構持續投入AI基礎建設的態度來看，產業資本支出週期尚未出現明顯反轉訊號。顯示AI仍處於高速成長階段，並將持續成為未來數年全球科技產業與資本支出的核心主軸。
日期：2026-08-26
自從二○二二年底ChatGPT問世後，台股迎來了一波AI狂潮：指數不斷創高，相關科技、電子業公司股價衝上雲端，大盤指數在短短幾年間翻倍再翻倍；今年年中，台股平均本益比來到三十一．七八倍，是近十五年來最高水準。
日期：2026-08-26
AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單，不只是企業獲利排行榜，更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮，有人從AI供應鏈找到新定位，也有人跨出原有產業，提前布局未來商機。當產業加速換軌，比市場早一步的人，有機會站上下一輪競爭起跑點。
日期：2026-08-26
台股近期高檔震盪，但ETF投資熱度仍未減。自8月起，台股大盤自波段低點展現強勁反彈力道，憑藉穩健的基本面，後市發展持續受到市場高度期待！統計顯示，今年(2026年)以來台股ETF總受益人已大幅增加逾270萬人，光上周再湧入逾14萬名投資人。盤點目前受益人前十大台股ETF：近一周受益人增幅落在-1%~2%，有7檔受益人呈現正成長。目前最受市場青睞的10檔台股ETF有4檔高股息、3檔市值型、2檔主動式，及1檔科技主題。進一步觀察這10檔人氣ETF近一周規模變化，增幅則落在2~4%，其中，主動統一台股增長(00981A)、國泰永續高股息(00878)，及凱基台灣TOP50(009816)是近一周規模增幅最大前3名。無獨有偶，這3檔ETF也分別稱霸主動式、高股息，及市值型賽道，可謂各據山頭。財經Youtuber知美以近來熱門的009816，拿來與00981A、00403A等主動式ETF比較，答案或許不只藏在報酬率裡，下手之前，投資人更該先問自己一個問題：如果手上的ETF突然跌掉近3成，你還抱得住嗎？
日期：2026-08-26
前民眾黨立委李貞秀遭開除黨籍後，週三（8/26）突發表參選聲明，在臉書發文以「竹北，是我堅定的選擇」為題投入竹北市長選舉，並提出五大施政白皮書，感性表示已準備好勇敢承擔。此舉不僅引發同選區對手的攻防，更在政壇掀起波瀾。已獲台灣民眾黨正式徵召提名的竹北市長參選人邱臣遠強調，未來將持續端出更多務實的城市願景以爭取市民支持。民眾黨立委陳昭姿雖表示尊重憲政參政權，但對李貞秀未解的「陸籍除籍證明」問題表達質疑；而民進黨立委莊瑞雄則指出，李貞秀從過去全黨力挺的同志變成今日民眾黨的對手，這場「自己人打自己人」的戲碼，將讓選戰變得更加精彩。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班，首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。
日期：2026-08-25
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