改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
重大死傷車禍憾事一再上演，交通學界呼籲從汽機車強制險著手，導正駕駛行為。但時隔3年重啟研議的強制險，改革力道卻不足，恐怕難對高風險駕駛發揮嚇阻作用。
日期：2025-06-11
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
今周刊編按：總統賴清德520就職滿一週年，發表就職演說，豈料就在同日央視主播在播報賴清德就職周年談話時，竟口誤將「兩岸」稱為「兩國」。主播驚覺出大事，隨後播報慌張到吃螺絲，引發熱議。對此，陸委會主委邱垂正周三(5/21)在立法院受訪時強調，中國要務實面對中華民國存在的客觀事實。
日期：2025-05-21
不少人從公司退休離職後，仍想持續累積勞保年資，因此到親朋好友的公司寄保，或選擇加保職業工會，但達人提醒，前者一定要有薪資轉帳紀錄，並登載在員工名冊中，否則易被視為無效加保；後者則須留意，包括積欠工會會費、投保薪資一口氣調太高，或調高薪資後立即請領職災或失能給付，3種情況都很容易被勞保局盯上，查核屬實就會逕予退保，且年資自始無效，已繳保費也被沒收吃大虧。
日期：2025-03-01
「一個快60歲的腦癌重症病人，站在舞台上，準備舉起比她自己還要重的槓鈴，全場都安靜了下來，連主持人都喘不過氣……」張良勤回憶起媽媽參加健力比賽時的場景時說：「她舉起的那一刻，真的很為她驕傲！」在一旁的媽媽唐玉珍也激動的表示，從沒想過老天跟她開了個大玩笑，在55歲罹患腦幹腦癌，卻反而讓她對生命有更多的體驗，甚至成為全台灣第一位腦癌健力選手。
日期：2024-11-19
近年，偽造車牌案件不斷增加，危害道路交通安全與治安，交通部研擬提出道路交通管理處罰條例，將懸掛假車牌最高罰鍰，提高至36000元。交通部說明，未來修正草案會盡速報至行政院，並轉立法院審議。
日期：2024-11-14
工業電腦大廠樺漢（6414）從一家總市值20億的小型工業電腦公司，到現在總市值1400億，10年成長70倍，還併購德國工業電腦公司龍頭康創（Kontron），最近更成為全球知名的金融科技公司NCR Voyix的全球獨家硬體整合服務供應商。鮮少公開受訪的樺漢科技董事長朱復銓10日首度在節目公開崛起關鍵。朱復銓說，投資「帆宣」（6196）和德國公司「康創」都是非常關鍵的併購，帆宣有很強的智慧製造、智慧城市能力。康創則是從營收100億台幣到現在600億台幣，德國有45%以上智慧交通系統、鐵路都是使用康創的系統。朱復銓說，台灣公司經常被歐美客戶比價、殺價，但樺漢不同的地方在於，成功說服客戶，把十幾家供應商整合成一家，幫客戶解決問題，因此雖然價格不是最便宜，客戶仍選擇合作。
日期：2024-11-11
編按：1986年出生、今年38歲的雷老闆（王韋閔），現為投顧董事長及分析師。中興大學財金所畢業的雷老闆，讀大學時就立志將來有一天要財富自由，如今他只花10年、就將原始資金的100萬元，35歲滾出1億元資產，怎麼辦到的？雷老闆研究所畢業後，沒有像多數同學進入金融業當上班族領薪水，而是加入元大期貨的「海龜培訓操盤手計畫」，接受為期8個月（沒有薪水）的交易訓練。過程中模擬各國股市，嚴守進出場紀律，最終通過選拔，成為實戰操盤人。 海龜結訓後，他先後任職自營商部門、可轉債部門，及證券法人部門，至今參與超過千場上市櫃公司法說會，也曾經歷某同事不遵守操作紀律，明知虧損超額卻還期待隔天反彈，因而賠掉整個部門的年度風控額，讓雷老闆震撼領悟：「紀律」，才是波段高手的根本！
日期：2024-10-04
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