新的零售流程須透過具線上線下功能的POS或KIOSK完成，提供工業電腦新長期動能，台灣工業電腦產業全球市占超過50％，這是我們的強項與機會。
日期：2020-02-05
去年劉揚偉接任鴻海董事長後，喊出「Foxconn 3.0」的目標，要在2025年把鴻海的毛利率提升到10％，其中重要的一步棋就是投資包括電動車、數位健康、機器人三大未來事業。而開出第一槍的就是電動車事業，16日鴻海公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成），進軍電動汽車市場。
日期：2020-01-22
二○○八年，泰碩受金融海嘯、中國廉價生產衝擊，連接器業務面臨挑戰，股價跌破十元。如今在董事長余清松帶領下，挺過轉型難關、切入散熱領域，拿下5G基地設備大單。
日期：2020-01-21
穩懋暨聯茂董事長陳進財，是二○一九年5G商機發酵最大的驚奇之一，十六年來，他讓一家搖搖欲墜的企業，如今變身成無線通訊科技的翹楚。一位科技門外漢，拯救了穩懋、廣鎵與宣德三家電子公司，他的故事，不僅是一部台灣5G業新江山的開拓史，還是一位平凡上班族，如何在職場闖蕩、披荊斬棘的成功啟示錄。
日期：2019-12-25
接近年底，投信又開始競爭績效高低，投資人該如何在基金績效排行榜爭奪戰中獲利呢？《今周刊》特別精選投信開始重押、明年展望佳的標的，提供投資人參考。
日期：2019-12-11
台股明年可望挑戰一二六八二點歷史新高，投資人究竟該如何選股？今周刊邀請六大名家，分享趨勢股、穩健股、黑馬股等投資方向，掌握財富大未來。
日期：2019-12-04
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
效法日本工匠精神，亞洲第一大電流連接器廠健和興，今年再砸3億元投資研發大樓，透過華為供應鏈零瑕疵生產認證，抓住5G基地台關鍵零件的商機。
日期：2019-11-07
中美貿易戰讓許多跨國企業轉移生產地，形同釋出許多機會，這是投資輸贏的關鍵。受惠供應鏈本土化，成功切入伺服器、電動車兩大產業，凡甲再創新局。
日期：2019-10-16
