廣達(2382)股價屢屢創高，2023年至今，盤據十大權值股也超過一年以上，目前更站穩第五大的位置。當台股持續創高，廣達自然也能受惠資金護盤的效應，維持在高檔，而每一季新出爐的輝達財報越來越強，這也直接投射在廣達伺服器接單的獲利上。以2025年展望來說，只要輝達不要轉弱，廣達獲利跟著創高就是妥妥當當，再加上集團本業還有代工電子產品及筆電，這也蕭條了好一陣子了，如果接下來獲利重返成長軌跡也是可預期。
日期：2024-12-02
00919（群益台灣精選高息）12月除息公布，配息與前一次相同為0.72元，除息日為12/20，12/19為最後買進日，發放股息日為2025年1月13日，以周一(12/2)收盤價23.42元計算，單次配息率為3.07%，年化配息率12.3%相當亮眼。今年前3次配息分別是0.66元、0.7元、0.72元，讓超過百萬股民期待配息能再創新高、超過0.72元，而且在11月以來呈現負報酬情況下，00919是績效唯一正報酬的「千億台股ETF」。觀察台灣股民超愛的8檔千億台股ETF，11月以來含息報酬表現也是跌多漲少，而00919贏過熱門標的元大台灣50(0050)、國泰永續高股息(00878)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息(00940)等。有網友認為，高息ETF即將全面炸裂，「不管配多少現在先買就對了」、「0.7就好不求多」，還有人覺得，「沒填息配多少都沒用」。而理財部落客《都明白的存股筆記》也表示，00919做對一件事「挑到一檔個股站上中期起漲點，價值型選股能力拔得頭籌」
日期：2024-12-02
「臺灣第一，全球百大」統包工程承攬商CTCI中鼎集團，自許為「地球永續的把關者」，面對全球氣候變遷挑戰，再度參與聯合國氣候變遷大會。今年於亞塞拜然首都巴庫舉行第29屆大會（COP29），由集團永續長何麗嫺代表，攜手中鼎教育基金會（CTCI EF）進入官方主場全區。
日期：2024-12-02
最新全球百大最佳城市出列！台北名列76名，英國倫敦蟬聯冠軍10年！CNN報導，這份榜單由行銷顧問公司Resonance與市場調查機構Ipsos調查撰寫，針對全球逾270個城市進行評比。項目包括文化、景點、餐飲、夜生活等指標，挑出前100名最佳城市，第一名由英國倫敦拿下，已經蟬聯10年最佳城市，台灣則是由台北入選第76名，在餐飲獲得22名佳績。
日期：2024-12-01
《Investing.com》周五 (29 日) 報導，根據美國銀行 (Bank of America) 整理的數據，過去一周，市場目睹了各資產類別的大規模資金流動。股票吸引了 294 億美元，債券 103 億美元，加密貨幣 11 億美元，而黃金 3 億美元；與此同時，現金儲備減少了 29 億美元。
日期：2024-11-30
新任勞動部長洪申翰因要求同仁於周末準備業務簡報引發正反爭議，這一事件在勞動部剛發生霸凌事件與政治對立的氛圍下，被放大檢視，也突顯政府部門在提供高效率服務、社會觀感與勞動權益保護之間的多重矛盾與綁手綁腳。洪申翰快速應對與調整值得肯定，但此事件是給新部長的第一堂課，作為「勞動部的領導者，涉及勞動本身每1項政策與決策都需更加審慎」。
日期：2024-11-29
勞動部北分署霸凌案延燒後，勞動部長洪申翰走馬上任接管勞動部，為了準備赴立院的業務報告要求同仁周末加班，引發爭議。事發後，洪申翰火速與立法院衛環委員會召委蘇清泉溝通後獲得體諒，將原訂周末進行的業務報告會議，延後至12/2(一)上班日進行，也已取消員工周末加班、減少同仁非必要的負擔。在爭議聲中，有不少人發出不平之鳴，曾任地院法官、前台北市勞動局長的律師陳業鑫認為，洪申翰倉促上任，出於時間緊迫，為盡快掌握狀況，如此做無可厚非，但畢竟勞動部承襲全國勞工福祉甚至安危，希望洪盡快進入狀況，也建議其人事、法律業務的專業常任文官或幕僚，應適度在這方面提醒洪。勞動部掌管全國勞工勞動權益與安全保障等業務，新任首長為掌握業務概況，因應赴立法院的報告，要求公務員同仁周末加班，是否或該怎樣做才合理？主管與同仁又該如何保障、兼顧政務推動與勞動權益？
日期：2024-11-29
台股近日連續下挫，週五(11/29)開盤下跌超過200點，台積電(2330)也一度跌破千元，然而昔日手機代工巨頭華冠(8101)在11月19日恢復買賣後，連續9天飆出漲停價，從參考價9.5元一路飛奔至22.1元，漲幅竟高達132%。其實華冠曾與明碁、華寶、英華達等，並列台灣手機代工大廠，2004年7月掛牌上市，過去股價最高曾一度來到59.3元，好景不常，8月20日確定停止交易，日前減資彌補虧損，全面換發新股，重新上市後的強勁表現，也讓網友看傻了眼。
日期：2024-11-29
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
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