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日期：2023-07-01
美術史上唯一1件在拍賣會上完成創作的作品——國際知名塗鴉藝術家班克斯（Banksy）的《垃圾桶中的愛》（Love is in the Bin），7/1在台北當代藝術館展出。這件作品是班克斯於2006年完成，2018年在蘇富比拍賣以106萬英鎊成交（約4100多萬台幣），經過拍賣會再創作後，2021年在蘇富比以1848萬英鎊（約7.2億台幣）拍出。因班克斯非常關注社會議題、人道關懷，加上這件作品的創作過程非常傳奇，在美術史上極具意義。台北當代藝術館決定以一個展場只有一件作品的方式展出。展間也放置經班克斯工作室授權同意的作品創作歷程，以及蘇富比拍賣會上被絞碎的現場影片。
日期：2023-06-30
今天是台股上半年交易最後一天，晚上我們將開存股助理電子報第五次的直播檢討會，趁這個時機，與訂閱戶談談下半年的存股投資策略。
日期：2023-06-30
台北農產運銷公司（北農）周五（6/30）下午召開董事會，提名7名常務董事，因北市府及農會派掌握過半席次且無人跑票，同意董事長為金門縣前縣長楊鎮浯、總經理則為韓國瑜時任高雄市長任內的農業局長吳芳銘。在常董席次分配部分，最後為農委會取得3席、北市府1席、民股及農會3席，讓北農經營權變天，此次經營權之爭，由北市府勝出。對此，農委會主委陳吉仲在周五出席台中霧峰「國家作物種原庫成立30週年慶祝活動」時受訪表示，會尊重董事會的結果，期待農產品市場朝專業經營，才能照顧農民和消費者權益。北農在周一（6/26）選出新任23名董事，農委會與青果社拿下9席，北市府結合全國農會（雲林張派）、販運商拿下14席，但農委會不滿北市府派有意違背慣例，想要贏者全拿，因此協同青果社退席抗議，讓董事會延期至周五（6/30），引發經營權之爭。知情人士直言，北農上屆改選時，農委會與柯市府合作贏得多數席次後，並未如蔣市府和全國農會這次想全拿的作法，過往照慣例是按當選董事比例分配常董席次。北農內部人士透露，過去韓國瑜擔任北農總經理時，分紅誰能拿、可分多少都不清楚，吳音寧當總經理時將獎金制度化後，北農錢才不會濫發，財務狀況才較像是一家正常公司，財務健全後，甚至還解決舊制退休金缺口7.9億元，2022年稅後盈餘達1億800餘萬元。
日期：2023-06-30
汽機車行經路口未禮讓行人，今（6/30）日罰鍰上限將加重提高到6000元外，若是導致行人受傷、死亡將分別吊扣駕照1年，以及吊銷駕照並處7200元～3萬6000元罰鍰。此外，據交通部數據顯示，4月份行人死亡人數不減反增，經分析部分事故多是行人因闖紅燈、過馬路低頭滑手機造成；因此新法上路也將會對行人「阻礙交通」等行為，列入重點取締。
日期：2023-06-30
前兩天主持《今周刊—台灣大未來》的年度論壇，主題是談台灣的新創與人才，邀請到益鼎創投董事長及創投公會理事長邱德成、中華經濟研究院院長葉俊顯、水木創業顧問董事長及清大創業車庫創辦人廖湘如來演講與座談。其中談到不少重要議題，也曝露出台灣發展新創產業的不足之處，這些討論對台灣發展新創及培育人才都相當關鍵，在此與大家分享。
日期：2023-06-30
今周刊編按：星宇(2646)周五(6/30)舉行掛牌興櫃後的第一場股東會，對於何時轉上市，董事長張國煒表示，預期最快年底、明年機會最大，但仍有需要符合上市資格等作業程序要走，最晚會在3年內完成。張國煒表示，從成立以來星宇都還在虧錢，但能挺過疫情打擊，算是航空界的奇葩，「連波音、空巴都很佩服星宇」。他說今年要加大日本航線，因為日本線是飛一班賺一班，預期今年應該會有一些小獲利，比原先第5年損益兩平的目標進度超前。
日期：2023-06-30
市場高度矚目的貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日進行除息交易，每股配息70元，除息參考價85元，早盤以91.9元開出，隨即大漲10%觸及漲停，來到93.5元，在大盤跌逾百點之際，展現強勢的填息行情。
日期：2023-06-30
過去，我們總以為只要認真努力，擁抱簡單的成功公式：心無旁騖，犧牲個人生活，一心一意往上爬，辛苦總會有代價。如今，我們領悟到人生不是一路往上衝，高峰過後可能就是谷底；不管是誰，現在多閃耀、多風光，有一天都會走下坡。當人生從走得光彩奪目變成走鋼索，該如何活出新意義？
日期：2023-06-30
6/30起駕駛行經路口未禮讓行人，罰鍰上限將加重提高到6000元，卻傳出原本警政署表示「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都必須停讓」引起不少民怨，認為實在不合理；交通部6/22立即撤回規定，並於6/26針對「行人和車輛間的距離、裁罰標準」拍板定案，維持現行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋），而新法本週五上路。提醒駕駛一定要注意人車距離，以免受罰讓荷包大失血。
日期：2023-06-30
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