看清楚川普的關稅遊戲規則昨天美國公佈台灣的關稅稅率20%，引發國人震驚！乍看之下，日本、南韓都談到15%，泰國、印尼、菲律賓也談到19%，台灣的20%確實是不及格。不過仔細看，台灣的20%是「暫定」，也就是還沒有定錨！
日期：2025-08-02
美國總統川普對等關稅8月1日將上路，行政院表示台美已經完成技術性磋商，並進行聯合聲明磋商，現在要等待美國政府決策流程，再向國人報告說明。行政院前副院長施俊吉受訪時表示，川普的談判策略並非「有限遊戲」，而是一場旨在持續談判、不斷追求利益的「無限遊戲」。在這場持久的經濟博弈中，對於台灣的經濟結構與社會調適，帶來全新的挑戰。
日期：2025-07-31
川普與歐盟執委會主席今天會談後宣布，雙邊已達成貿易協議，將歐盟向美國輸出產品的關稅降至15%，等於是把川普先前揚言的30%關稅砍半；歐盟同意向美國購買價值7500億美元（約新台幣22兆元）的能源，及額外投資6000億美元（約新台幣17.6兆元）。
日期：2025-07-28
美國川普政府對台灣擬開徵的進口關稅究竟多少，截至7月23日仍未揭曉，導致台股指數隨市場消息面來回震盪，隨川普政府宣稱的新關稅實施日期8月1日逼近，任何與美國擬對各國開徵關稅有關的訊息，均容易造成市場的波動，對投資者而言，無疑地將承擔關稅最後結果的市場變動風險，但市場波動之下，亦往往代表更多的投資機會。
日期：2025-07-23
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
關稅是國家的眾人之事，不是一黨之私。台中市長盧秀燕應林伯豐之邀，到三三會演講，這回她不是談台中市政，而是直指關稅，這是她參選黨主席的起身炮，也是競逐大位的初試啼聲。
日期：2025-07-18
美國總統川普給各國的關稅信陸續揭曉，已有22國收到通知，台灣未入列仍在談判中，傳出在進口車關稅方面，美方態度強硬，目標是整車關稅「一次到位」降至2.5%，甚至零關稅。而台灣市場目前僅15款從美國進口的汽車，未來有望直接降價。
日期：2025-07-10
今周刊編按：美國總統川普在台灣時間周三（9日）上午再放話，揚言要對進口至美國的銅開徵50%關稅後，在台股掛牌的第一銅（2009）股價一度應聲飆漲停，站上35.40元的三個月以來最高價，但不久打開。
日期：2025-07-09
跨過6月，離川普在4月上旬宣布對各國的對等關稅實施日期展延90天到期日逼近，美國白宮7月上旬陸續公布擬對貿易夥伴開徵的進口關稅率，但對台灣將課徵多少比率的進口關稅，直到7月8日，遲遲尚未公布。台灣輸美商品，尤其半導體相關商品進口關稅，最終將以多少稅率落槌，無疑是台股後市多空的最關鍵因素，也是台股最大的風險。
日期：2025-07-09
美國總統川普宣布14國對等關稅稅率，首波名單並未提到台灣，根據其公布的資訊，較4/2關稅再提高的有日本和馬來西亞，而寮國和緬甸稅率為40%最高，8月1日開始實施，川普也簽署行政命令，延長對等關稅寬限期至8月1日。而行政院發言人李慧芝周二(7/8)針對媒體詢問時表示，我國政府目前並未收到美方關於對等關稅通知函件，與此同時，由行政院鄭麗君副院長率領經貿談判總代表楊珍妮政委等政府談判團隊成員，目前正於美國就關稅議題與美方持續協商。至於台灣為何未與美國達成貿易協議？行政院前副院長施俊吉在臉書發文指出，推測可能與兩項核心議題有關，分別是美豬、美牛進口限制以及汽車關稅。
日期：2025-07-08
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