近期立法院討論修正央行法以發展我國主權基金，央行總裁楊金龍認為運用外匯存底需要「謹慎一點」，該呼籲完全合乎全球政經動盪時代需求：過去台灣存底的激進操作模式已過時，面對百年變局需謹慎運用每一分資源，為國家塑造更堅韌的體質。
日期：2023-05-15
晟德（4123）週五（5/12）公布2023年Q1財報數字，第一季EPS1.67。其中，營收3.35億元，成長120%; 營業毛利1.4億元，成長87%；稅後淨利近10億。
日期：2023-05-12
九月二十三日星期二，鮑爾森和我陪同總統在白宮玫瑰花園發表對記者談話後的第四天，我們再度並肩坐在一起。看來火冒三丈的參院銀行委員會委員坐在我們對面，他們對問題資產救助方案的建議，報以強烈的懷疑。七千億美元的方案打算怎麼運作？一般的美國民眾能得到什麼好處嗎？
日期：2023-05-12
彈性程序的第一個步驟就是脈絡敏感度，這是非常重要的技能，也可說是整個程序裡最重要的技能，因為它有助於我們判斷當前發生的事情，並做出對自己最有利的反應。
日期：2023-05-12
「彈性」這個詞通常會用來形容具有適應力的事物，有著能輕易調整、彎折，但又不會損壞的特性。這個詞也經常與其他同義詞交互陳述，例如可塑性、柔韌性、適應性、柔軟度等等，甚至有時候也會與心理韌性交錯使用。但在此，要先澄清「彈性」與「心理韌性」在概念上的不同。
日期：2023-05-12
嘯鮑爾森決定最後奮力一搏，他打電話給英國財政大臣亞利斯泰爾．達林（Alistair Darling），要求他放棄巴克萊銀行必須舉行股東投票的規定，讓巴克萊銀行可以立刻保障雷曼兄弟的債務。
日期：2023-05-12
白芝浩提出的解決方法，是應付流動性停滯的必要措施。我們希望這個方法可平息市場恐慌，穩定局勢，而且不必刻意維持金融繁榮。
日期：2023-05-12
今天來講一個不是身家上億，而是炒股炒到有幾十億的一位前輩。你當然也可以嘴說，又不是你賺到幾十億啊！嗯啊！別人有多少錢關我屁事。去膜拜他錢也不會分我花，所以我真不懂為什麼要朝拜網路上的神人。還是說他收你當關門大弟子？
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
