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取消低價進口豁免  波及送禮與進貨日常 關稅堆高全球郵務成本 寄信到美國成難題
國際總經

取消低價進口豁免 波及送禮與進貨日常 關稅堆高全球郵務成本 寄信到美國成難題

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日期:2025-09-10

博愛座改名優先席,優先席需求貼紙長這樣,如何取用下載?不是長者專用了…全國統一圖示年底前更換
政治社會

博愛座改名優先席,優先席需求貼紙長這樣,如何取用下載?不是長者專用了…全國統一圖示年底前更換

立法院8月三讀通過「身心障礙者權益保障法」第53條文修正案,將博愛座正名為「優先席」。為此,交通部配合修正「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」,並針對優先席的標示,規定統一圖示,並針對「隱性需求者」,設計了如同孕婦徽章的「優先席需求貼紙」。

日期:2025-09-09

存股助理第655期︱榮運納入存股池—減資5成後的蛻變
個股深入分析

存股助理第655期︱榮運納入存股池—減資5成後的蛻變

我們把長榮國際儲運,簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為,榮運減資5成後,可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來,具有本益比與本淨比向上提升的潛力。

日期:2025-06-20

強制險改革重啟,應擴大瞄準危險駕駛!「保險」搭配「監理」,以保費機制約束違規累犯
保險

強制險改革重啟,應擴大瞄準危險駕駛!「保險」搭配「監理」,以保費機制約束違規累犯

重大死傷車禍憾事一再上演,交通學界呼籲從汽機車強制險著手,導正駕駛行為。但時隔3年重啟研議的強制險,改革力道卻不足,恐怕難對高風險駕駛發揮嚇阻作用。

日期:2025-06-11

史哲將接高鐵董座、鄭光遠減薪20萬掌舵台鐵!一位是文化人出身、另一位民間專業經理人⋯ 雙鐵未來怎麼走?
傳產

史哲將接高鐵董座、鄭光遠減薪20萬掌舵台鐵!一位是文化人出身、另一位民間專業經理人⋯ 雙鐵未來怎麼走?

自台鐵前董事長杜微今年3月閃辭,台鐵董事長職務一直由交通部次長伍勝園暫代,如今懸缺終於有了眉目。傳出行政院政委史哲將接高鐵董事長,而現任的鄭光遠將轉任台鐵董事長職務。對台鐵公司來說,鄭光遠是首位民間出身的專業經理人,讓台鐵人對他能否大破大立,充滿期待。面對人事案,交通部長陳世凱僅低調表示,待行政程序完成再正式對外說明,有媒體報導行政院人士已證實消息。

日期:2025-06-10

大學個申放榜!哪些科系畢業薪水高人一等?半導體起薪中位數43K最高、工作機會最多前2名曝光
職場

大學個申放榜!哪些科系畢業薪水高人一等?半導體起薪中位數43K最高、工作機會最多前2名曝光

114年個人申請入學(個申、個申二階)準備放榜!各校將在6/2前公布錄取名單,上網登記志願序則是在6/5-6/6開跑,申請入學分發結果則將在6/12放榜,究竟該選甚麼樣的科系,才能掌握未來脈動謀得好的工作,都是不少學子們最想知道的事。過去幾年受疫情、AI熱潮、美國對等關稅衝擊,職場環境翻天覆地改變,今年畢業季即將進入職場的「變動系青年」,馬上要面臨5大變革,同時,對職場新鮮人來說,更優渥的待遇與挑戰可說同時出現。據調查,2024統計新鮮人薪資中位數達3.6萬元,而2025年5月,歡迎畢業新鮮人的職缺數,達到52萬個,不論工作數或起薪,均創下歷史新高。其中,受缺工潮衝擊的住宿餐飲服務業、批發零售業,持續向職場新鮮人招手,職缺數近10萬個,至於電子資訊、半導體、一般製造業,碰上對等關稅衝擊,對於新鮮人的招募力道,已低於過去高峰。不過,從薪資水準來看,半導體業新鮮人薪資中位數達4萬3千元,仍是傲視各產業別。

日期:2025-05-30

川普關稅戰救不了美國製造!8成民眾嘴巴喊支持,卻沒人想進工廠...美國製造業復興最大阻礙是自己
國際總經

川普關稅戰救不了美國製造!8成民眾嘴巴喊支持,卻沒人想進工廠...美國製造業復興最大阻礙是自己

據金融時報調查,近八成的美國人同意「更多人從事製造業會讓美國過得更好」的論點,但僅有兩成的受訪者表示認同「我在製造業工廠工作會更好」。此極為諷刺的差距正說明美國人對製造業的支持,更多是政治文化認同,而非基於個人經濟選擇的真實偏好。

日期:2025-05-23

去年每月總薪資平均有6萬「你有達標」?加班金額刷新高…近9成上班族想辭職:三招自己加薪比較快
職場

去年每月總薪資平均有6萬「你有達標」?加班金額刷新高…近9成上班族想辭職:三招自己加薪比較快

你滿意現在的薪資嗎?根據主計總處調查,台灣2024年平均每月總薪資達到6萬984元,年增4.39%。實質總薪資平均也達到5萬6566元,創下歷史新高。只是,求職網調查,蛇年仍有高達92.1%的上班族「不滿意」現在的薪資待遇,平均期望能夠加薪6,140元。「薪情」分數也創下12年新低,這些對薪資不滿意的上班族,有近9成因此產生離職念頭。yes123求職網發言人楊宗斌點出,關鍵在於通膨壓力吃掉薪水,加上台灣加班、責任制文化,仍讓薪資收入難以補足勞工付出的時間。值得注意的是,2024年台灣平均加班時數上揚到8.5個小時,加班費平均每月達到2282元,同樣刷新歷史紀錄。

日期:2025-02-18

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分
國際總經

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分

2024年道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI)公布評選結果,長榮航空今年首次入選「新興市場指數(DJSI Emerging Markets Indices)」成分股,並在標普全球企業永續評鑑(S&P Global Corporate Sustainability Assessment)中獲得全球航空業的最高分,展現長榮航空在永續發展領域的努力深獲國際肯定。

日期:2024-12-18