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貨櫃航運價廉物美  成下季避風港
台股

貨櫃航運價廉物美 成下季避風港

受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響,未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌,為資金尋找一個避風港。其中,貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後,且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多,可作為接下來選股參考。

日期:2010-03-11

遷移再遷移台商永遠的宿命!
傳產

遷移再遷移台商永遠的宿命!

金融危機剛走,缺工潮馬上接著上演,面對一波波的巨變,十萬家台商不得不各顯神通,有些企業靈活應變,兩個月就把工廠移到內陸;有些則是乘機進行升級,增強體質,而也有些台商已倦於不斷遷移,只能被動等待風暴過去?

日期:2010-03-11

冬奧的中國突破與股思——兼論台驊(2636)
傳產

冬奧的中國突破與股思——兼論台驊(2636)

中國「花滑教父」姚濱,為了在滑冰領域登峰造極,他踏進完全陌生的多個領域,奮力吸收將其整合;「深度追尋」成為贏家終極盛典,姚濱給出大典範,當然也給出了投資戰場的「股思」。

日期:2010-03-11

軸線買地學成功率百分之百
房地產

軸線買地學成功率百分之百

四年多前,《今周刊》採訪團隊曾經專訪林堉璘,記者問他最看好哪塊區域未來發展,他回答:「大直、內湖、南港」。這位老先覺四年多前看似隨意的回應,如今市場印證,一字一字,有如千金難買的投資箴言。

日期:2010-03-04

鴻海未來十年的成敗之戰
科技

鴻海未來十年的成敗之戰

代工皇帝郭台銘誓言要為鴻海股東再拚10年,帶領鴻海大轉型,除了綠能、網路等新事業外,郭台銘決定挑戰令他失敗二次的中國通路。這次他將祭出「萬馬奔騰計畫」,派遣萬名員工返回三、四級城市開連鎖店,從鄉村向城市反攻,這一次他將面臨什麼挑戰?中國競爭對手又將採取什麼策略應變?

日期:2010-02-25

虎年陸股緊釘兩會與金融改革
金融

虎年陸股緊釘兩會與金融改革

在金融海嘯的衝擊下,中國股市去年憑藉著政府大興土木及巨額貸款大力反彈,但日前卻又傳出緊縮政策讓股民被咬傷一大口,不過由於虎年中國有多件即將或必然會發生的主題投資,投資人可掌握相關概念提早布局。

日期:2010-02-11

企業盈餘改善  A股本益比偏低
全球股市

企業盈餘改善 A股本益比偏低

儘管今年以來中國股市受歐美股市連動影響而下挫,但未來的發展依然看好;原因是中國經濟基本面和歐美大不相同、幾乎可說是完全脫鉤。

日期:2010-02-11

豐田讓人感覺糟透了!
傳產

豐田讓人感覺糟透了!

即使召回風暴結束,豐田仍然可能要花好幾年才能贏回購車人的信心。

日期:2010-02-11

中國與英國石油插旗伊拉克油田
傳產

中國與英國石油插旗伊拉克油田

中國求石油若渴,也希望在全球頂尖石油企業中搶占席次。能幫助中國一石二鳥的,或許非伊拉克莫屬。

日期:2010-02-04

豐田章男能夠力挽狂瀾嗎?
傳產

豐田章男能夠力挽狂瀾嗎?

為了當世界第一,豐田汽車公司先前擴大在全球生產,但是人才並未隨生產體制擴大而完備,全球統一的零件規格也使得問題發生時,影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌?正受到全世界的矚目。

日期:2010-02-04