一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
在傳產、金融輪動帶領下，台股一度站上八千點大關，然而由於中美兩國經濟數據傳出利空，使得買盤追高出現疑慮。面對多空紛擾環境，要如何持盈保泰？透過三大名師解析，投資人將對未來盤勢有更清楚樣貌。
日期：2010-08-19
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
國際情勢混沌不明，連帶影響台股士氣。禮正投顧總經理毛仁傑指出，第三季大盤難脫整理格局，電子股因下半年旺季動能不強的關係，要表現不易。中概內需部分，則在中國股市可望率先領漲下，有機會搶得先機。
日期：2010-06-03
高鐵公司的財務危機眾所皆知，擔任高鐵董事長長達十二年的殷琪四處奔波，還是無法解決，上任才八個月的歐晉德究竟有什麼魔法，能讓高鐵去年虧損大幅減少二○三億元？
日期：2010-05-20
向來被譏為行情慘澹的高雄市場，近幾年豪宅案如雨後春筍般推出，且件件順銷，令人刮目相看。事實上，高雄擁有獨步全台的主動及被動環境，讓高價豪宅能在低價市場中大行其道，成了台灣房市的特殊現象。
日期：2010-04-15
